mayuge1960のブログ一覧

　フリードの整備がひと段落したので，かねてから考えていたマイカーの保護対策を実施しました。
　閉鎖式のガレージと違って，カーポートだと風や黄砂，花粉などは防ぎようもなく，夏の太陽光も午後から日没まではかなりの時間直接当たってしまいます。
　それらを少しでも防いでマイカーの健康寿命？を伸ばしたいと考えてシェードをカーポートの3方向に張りました。

　西向きには設置しなかったので，西陽の強さは今まで通りですが，雨の当たり方や，台風などの風の害にはかなり効果が期待できます。

　北側はまゆげのサクラのルーフよりも高い位置に見切られるように80✖️270cmを使い，ドアの開閉に支障がないように配慮しました。


　南側は妻フリードの助手席ドアの開閉には支障が無いので，100✖️270cmを採用。


　東側は，一番北風や雪雨が吹き込む面なので，100✖️500cmをルーフから，90✖️500cmをワイヤーフェンスに設置しました。
　旗竿地形の道路面（西側）からの見栄えもアップしたので大変満足していますが､､､台風などの強風への対応力などに注意して，保護するはずが逆に傷つけたりしないように観察したいと思います。

　妻フリードGT7にかかりっきりの５月でしたが(°_°)､､､甲府へのタイヤ受け取りもあり，思ったよりは良い結果になりました。
　まあ走行条件としては最良の月なので当然なのですが､､､

　５月は，2度の河口湖〜横浜2往復や，伊豆高原ドライブがあって，我がドライブ人生中多分最長距離走行月間だと思われます^ - ^。


1,560kgの車体で，機械式常時AWDだと考えれば，まずまずの燃費成績かなとは思います^_^。
　もう少し細かく見ると...

一番良い日割り燃費は，7日の24.5km/Lです。これは御殿場〜沼津の高速道路走行が効いている。

１日の河口湖〜横浜は24.8km/L，海老名〜河口湖は，15.9km/L。
２６日の河口湖〜横浜は23.2km/L，海老名〜河口湖は，15.8km/L。
この日毎の違いはタイヤホイールをインチアップした前後ということ。タイヤ幅が10mm広がっていますが転がり抵抗などなどタイヤそのものの性能差もあって，燃費にはさして影響は無かったようです(^^)。それよりも高速道路などでの直進安定性やカーブでの踏ん張り感の向上はものすごく上がっていると実感できるのでこの交換には価格以上の満足度が有ります。
　生涯燃費20km/Lは超えたいところですね。

５月7日8日のドライブツアーでの燃費記録です。




　午前中は，三国峠に寄ってから三島に向かい，うなぎひつまぶしを食した後，大仁経由で宇佐美に下り，海岸線を伊豆高原に向かいました。
　地形としては途中峠の登り降りはありますが，全体的な下りの行程です。したがって１日の燃費は良くなりました。特に須走から沼津までの新東名東名区間が稼いでいました。


　2日目は，伊豆高原でろくろ体験をした後大仁伊豆のへそでお土産を買い，御殿場アウトレットで買い物をしてから富士吉田に寄って河口湖まで帰ってきました。
　やはり全体的には登り行程で，高速道路をほとんど使わなかったので，燃費は伸びませんでした。