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整備手帳

作業日：2023年12月10日

シートレール交換

Item: シートレール交換
Author: 天の川の天使

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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走行距離 35,224km

レカロ純正シートレールから、RAY-BOLT(レイボルト)のシートレールに交換しました。

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この32を購入した時から装着されていたSR-3。

レッドのシートが気に入っていましたが、とにかく座面が高いのが気になっていました😅

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シートポジションが高いのが我慢出来ず、アンコ抜きを9年前に実施。

運転席側のシートだけ、アンコの厚みを半分の厚さにカットしました😁

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アンコ抜きをしても、もっと低くしたくてブリッドのシートに交換しようかずっと悩んでいましたが、運転席側だけブリッドっていうのも何だかな〜💦

助手席側もブリッドにする必要もないしな〜等と悩み、決断出来ない状況が何年も続いていました。

交換前の座面高さ20.9mm

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シートレールだけ交換して、ローポジションに出来ないかな〜と思い色々と検索し、当初、⚪︎⚪︎製作所のシートレールが候補になりました。

保安基準適合品で20〜30mm下がるとのことでしたが、逆に高くなったとのレビューを見て辞めました💦

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シートへのレール取付けは、精度が高いようで苦労することなく完了しました。

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この機会に掃除機をかけました😊

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取付け後です。
前後のスライド位置は取外し前の測定時と、ほぼ同じ位置にして測定すると、レカロ純正シートレールが20.9mmに対し、レイボルトシートレールが18.9mmと20mmのダウンです😆

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前後スライド位置と背もたれの角度を左右、合わせて撮影しました。

やっぱり運転席側は、結構下がっています😁この後、試運転に行きましたがレールのガタなど一切ありませんでした。

20mmダウンですが、体感的にはかなり下がった感覚で、大満足です😆もっと早く交換すれば良かった〜

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シートレールが低過ぎて、リアのフロアマットがレールとフロアの隙間に入りません💦
まあ、後席に人を乗せることはないので、いいのですが😅

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