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天の川の天使の"R" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2026年4月12日

クラッチミートポイント再々調整

Item: クラッチミートポイント再々調整
Author: 天の川の天使

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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総走行距離 45,314km

カーボンツインクラッチに交換後、2回クラッチミートポイントの調整をしましたが、もっとミートポイントを奥にしたくて3度目の調整です😆

画像は使い回しです🙏

赤のロックナットを緩め、青の部分をスパナで回すだけ👍

ただ体勢がかなりキツくてエビ反り体勢なので、あまりやりたくない作業です😭

ミートポイントを奥にしたい場合は、運転席側から見て左に回します。

今回は、目一杯まで調整ネジを回しました😅

これ以上ミートポイントを奥にする事は出来ません😂

クラッチスイッチの調整も必要ですね😉

試運転したら、かなり奥になったので慣れなくてエンストしまくりでした💦
早く慣れないと😅

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「@32年ぶりのDR30 さん

愛車の777、おめでとうございます🎉

一年お世話になりました🙇
来年もよろしくお願いします🙏

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あっ、パチンコは我慢ですね〜😁」

何シテル？ 12/31 18:07

天の川の天使

昔は自動車整備士をしていました。車いじりやドライブが大好きです。最近、アルトサックスを始めました。皆さん、よろしくお願いします。

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とみいまねきん1号 2026年4月13日 1:40 コンバンワ！オイラも綺麗な屋根遺産にクラッチミートしたいですね～！？あは…	コメントへの返答 2026年4月13日 8:35 尾根遺産にクラッチミートですか〜！？いいですね〜(^^;;
スーパー７ 2026年4月16日 12:26 こんにちは😊。調整お疲れ様です。クラッチマスターのほうでも調整できないのですか？。リフトアップが大変ですからね。	コメントへの返答 2026年4月16日 15:59 こんにちは😊 エビ反り🦐で腰が大変です💦 クラッチマスターのほうでは調整したことないので今度見てみます😉

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クラッチミートポイント再々調整

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