副変速機付きCVTに慣れた?

おはようございます！
私も同じかも知れませんね…
諦めた＋慣れたんでしょう。
試乗はしましたが、その時はノーマルエンジンとDJEの違いを注視していて、副変速機の違和感に気付けなかったんだと思います。MTモードを使うと副変速機が何処かに飛んでいったかのようなフィーリングになりますが、CVT保護のためにMTモードは自粛しております😥まあ排気量からくる非力さや高速巡航でのエンジン回転が低めな点など副変速機付きCVTの恩恵も受けているように思います。過去にスイスポ31Sに乗ってましたが、軽い登りでの走行性はミッションによるドロップ感が無いのでなかなかのものです😊
でもですが目の前に6ATがあれば耐久性の面からもそちらを取りますがね…

コメントありがとうございます。
街あかK12Bさんも同じだったんですね。
私の場合は試乗の時、前車が加速もっさりCVTだったため高回転ばかり使って試乗してしまい、ちょうど違和感が出ない運転になっていたようです。
三本さんは普通に乗って普通に走ることが大事だと仰っていましたので、それをしなかったことが良くなかったようです。
でも、CVT7ですが、高燃費＆キビキビ加速なので、お互い長く乗れるよう頑張っていきましょう！