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整備手帳

作業日：2026年4月25日

PC40スイッチ流用メモ

Item: PC40スイッチ流用メモ
Author: vodkagirl

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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全バラしたところ

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ウインカースイッチ
空と橙がウインカーの右左
空白と橙白がポジションの右左
灰がウインカーリレーから来るクロック信号＋
灰白がポジション用＋（ハザードスイッチ経由）

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パッシングスイッチ
青がハイビーム＋
黒赤が−
オンで導通

ディマスイッチ
青がハイビーム＋
青白が−
オンで導通

ハザードスイッチ（オンオフ切り替わり）
灰がウインカーリレーからのクロック信号＋
青赤はダイオード経由で左右ウィンカー＋へ
オンで導通
白黒（マニュアルでは黒茶表記）がACC＋
灰白はウインカースイッチへ
オフで導通

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ホーンスイッチ
茶白がACC＋
黒が−
オンで導通

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ディマスイッチ接点板
CBRは片目が常時点灯なので1番右に一つだけ入ってた
左から2番目に接点版追加

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接点板
t0.5 5×8ミリ

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接点板裏側
左がハイビーム接点
右はCBRは不使用

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ロービーム用配線追加
ロービーム時導通
ハイビーム時オフ

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「[整備] #シビックタイプRユーロシフトペダル　ブッシュ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3524071/car/3403827/8074350/note.aspx」

何シテル？ 01/04 21:39

vodkagirl

FN2のタイプRでありつつも可愛らしいフォルムなところに惹かれて購入。 2009年式ですが未だに頑張ってカスタムしたり、補修したりしてます。

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