久々に、会社の元同僚が来たので
地元のグルメ巡り。
上の写真は、地元じゃ有名の
とんかつ屋 福よし。
肉がメチャクチャ柔らかい
ので、幸せな気分になれます。
左下は、コールド・ストーン・クリーマリー の
期間限定販売、トレーシーズ・フェイバリット。
このお店、実は初めて行ったので
アイスクリームも美味しかったけど
店員が、どんな風に歌うの??
ってトコが、一番興味があったりして。
なのに、今回、歌って貰えなくてガッカリ。
安いモノを注文すると、歌ってくれないの??
右下は地元のラーメン屋 ぽれぽれ の
手打ちラーメン。
簡単に言っちゃうと、佐野ラーメン系だけど
(半熟タマゴが冷たかったのを除けば)
美味しかった。◎△※□より好きかも。
ただ、座敷に座りたいな、と思っても
テーブル席の強要は、イタダケナイ。
コレが無ければ、オススメだったのに・・・。
ボンネットを交換 しました。
ノーマルへ戻しただけ
ですけど。
カーボンは、前オーナーが交換したモノで
正直、オイラの好みじゃないです。
だから、今のFDを買った時から交換しようと
決めていて、雨宮とか、色々と悩んだけれど
結局、ノーマルが一番かな、と。
ノーマルに戻した理由は
1) インシュレーターが装着出来る
2) 塗装代が浮いちゃう
から。
特に、インシュレーターの有無は、塗装の劣化に
相当な影響があるので、重要だと思ったし。
それに、ノーマルに戻してみたら
当然だけど
チリの合わせ方が完璧。
安い社外品とは、月とスッポン。
デメリットは、重量アップと冷却性能ダウンだけど
ノーマルもアルミだし、ボンネット・ピンが無くても
浮かないし、冷却もサーキットを走らないから
無問題だね。
ノーマル、とっても優秀!!
ヘタな社外品より、絶対にオススメ。
ボンネット交換する余裕があるなら
インタークーラーやラジエターを
社外品に交換した方が、結果的に
財布に優しいと思う。
おまけ:
ノーマルに戻したら、車高が低く見えて
良い意味で、完全に予想外。
ただ、インシュレーター(新品)の値段が
ボンネット(中古)の3倍には参った・・・。
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