赤河童。。のブログ一覧

少しでも予防になればと思い購入。
評判良いので期待も込めて。
エンジン音は変わりました！
静かになります。
まだあまり走っていないので、燃費ははっきりわかりませんが、やや向上ですね。

アンプ内蔵を使うのは25年以上前、あの頃の物は全然ダメでしたね、自分には合わなかった、付けてすく外した記憶あります。

今回TS-WX130DAにしたのですが、決め手はD級アンプ内蔵ってところ。
前車でもウーハーつけてましたが、アンプは初めてD級使いました。
昔と違って、キャパシター取り付けてもあまり大差なかったのを思い出しました。

なので、今回はバッ直してません笑
消費電力少ないのと、今回はあくまでも低域の補正程度にしか鳴らさない予定だから(バッ直めんどくさいのも、もちろん！)

結果的に大満足です。
やっぱ低域は大事ですねー。
程よくバランス良くなりました、ゲインはかなり絞り気味。

煤対策と思い取り付けました。

アーシング流行った時代にそれなりに施工してるので、経験上アーシング否定派です(プラシーボはあり！)笑

否定派の自分の感想ですが、
エンジンフィーリングは通勤でしか乗っていないけれど、なんか滑らかになった？気がします。
オーディオは予想裏切ってかなり変わりました笑
鳴らしてすぐに透明感が出て、ステージが広がった間出ました。
おまけに低域のボヤけた感じがレスポンス良くなりました。
サブウーファーにキャパシター取り付けたような感じです。
なので、煤対策として購入した自分にとってはビックリです！

実はスペースの関係でアンプ内蔵のウーハー買ったのですが(まだ付けてない)いらないかな？って思えるくらい、、、、

もう25年程前にオーディオ弄っていた時のシステムチェック用CD。
DENON A-1
Audison VRX4.300
IMAGE DYNAMICS 型番不明
PHASE LINEAR ALIANTE

この組み合わせで聴いてた音は今の車じゃ全然聞こえません笑

この音源がLINEミュージックにあるのはびっくり！

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答：
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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