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日産ノート e-POWER

買うたびにコンパクトになる愛車そのままで十分すぎるので、ほとんど手を付けないです。きっと… ノーマルが一番です。（笑）

所有形態：現在所有(メイン)

2019年04月24日

平成20年9月27日納車あの時、君は若かったww それが、いつの間にか。。。１１年経過しガタが出だして、、、平成とともにお別れ１００，７４８キロ。ありがとう１１年

所有形態：過去所有のクルマ

2008年07月20日

ＦＲＥＥＤに乗り換えの為、私の両親に譲ることになりました。７年乗りましたが、いい車でした。。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年01月12日

信号無視は辞めましょうね。お釈迦様ですが･･･。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年01月12日

通勤快速、新車導入！片道20キロでしたが、通勤場所も時間も変わり、使えることがなくなりました。雨ざらし、吹きっさらし、野ざらし。そして、放置。売却しました。ってことで、次のオーナーさんへｳﾞｧ──ヾ(´ｰ｀)ﾉ──ｲ!!

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月07日

免許を取ってはじめて自分で買った車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年01月14日

ブログ画像保管箱です

所有形態：その他

2008年11月13日

「特に変わりはありませんが。 http://cvw.jp/b/352589/45322990/」

何シテル？ 07/30 21:37

不規則な勤務となり早５年以上。フリードの時のように、弄ることもなくなってしまい、愛車のノートe-powerは燃費を向上させてくれました。おかげで、走行距...

燃費記録 2014/01/07 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/16 19:53:29
フリード・テールランプ自作⑥ カテゴリ：フリード　整備手帳・テール自作 2010/08/15 19:02:45
フリード・テールランプ自作⑤ カテゴリ：フリード　整備手帳・テール自作 2010/08/15 19:01:32

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