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燃費記録(18回目) >>

2015年11月23日

これなぁ～んだ？

お部屋の片付け中に出てきた
クルマのパーツ

２代目愛車、日産スカイラインR33（ECR33）用のパーツです。

CUSCO（クスコ）社製の・・・

ブレーキ踏んだ時のフィーリング向上を目指し、
某オクでゲットしたものの、
結局装着しなかったような・・・（＾＾；）

R33オーナーもかな～り減ってしまったと思いますが、
どなたか欲しい方いらっしゃるかなぁ

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Posted at 2015/11/23 21:44:56

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Autobahn 2015年11月23日 21:55 こんばんわ。マスターシリンダーストッパーですか？懐かしいです(^_^)	コメントへの返答 2015年11月23日 21:59 こんばんわ。正解です。懐かしいですよねぇ～最近のクルマには不要なパーツのような・・・（＾＾；）
kazcarz 2015年11月23日 22:31 こんばんは。こんなパーツあるんですねー。トラックだとバルクヘッドに該当しそうなところの板厚は1mmないくらいですが、モノコックだとどのくらいなんでしょう。やっぱり改造し始めるといろいろもたなくなってくるんですね>_< 33乗ってる先輩いるんですが600馬力で0-400やってるような人なんでもう付いてそうです(笑)	コメントへの返答 2015年11月23日 22:37 こんばんは。マスターシリンダーストッパー、昔流行ったパーツの１つです。ハードなブレーキング時のマスターシリンダーなどの動きを抑えてくれるパーツで、ダイレクトなブレーキフィーリングを実現する補強アイテムですが、単純な作りなので効果の程は・・・ 0-400やってる方だと、もっと効果的なモディされてそうですね。（＾＾；）
☆マニー 2015年11月24日 5:42 キャーッ、わかんない！（ﾅﾂｶｼｲ爆！）	コメントへの返答 2015年11月24日 23:08 マニアさんの過去の愛車にも付いてたりして？w

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kazcarz 2015年11月23日 22:31 こんばんは。こんなパーツあるんですねー。トラックだとバルクヘッドに該当しそうなところの板厚は1mmないくらいですが、モノコックだとどのくらいなんでしょう。やっぱり改造し始めるといろいろもたなくなってくるんですね>_< 33乗ってる先輩いるんですが600馬力で0-400やってるような人なんでもう付いてそうです(笑)	コメントへの返答 2015年11月23日 22:37 こんばんは。マスターシリンダーストッパー、昔流行ったパーツの１つです。ハードなブレーキング時のマスターシリンダーなどの動きを抑えてくれるパーツで、ダイレクトなブレーキフィーリングを実現する補強アイテムですが、単純な作りなので効果の程は・・・ 0-400やってる方だと、もっと効果的なモディされてそうですね。（＾＾；）
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