PLOTにて

５，６のエアロ、激高価らしいですね＾＾；

私も２のサイドガラス、気になってました～
これ良いですよね♪

板じゃなかったら・・・(笑)

お疲れ様です♪

このバンパー、前後塗装代含めたら20は超えますよね(・・;)
おまけに、1ナンバーになってました｡｡｡(笑)

2のサイドガラス、自分も気に入ってました！
実際に見てもかなり良かったです(*^_^*)

あと、7は後期型でした(-_-;)
訂正します・・・

７番気になってました(笑)

実は自分のライダーも４ナン登録ですが
厳密には１ナンですwww

構造変更で、なんちゃって４ナンです♪
秘密ですよ☆

キャラバンは、エアロバンパーにすると
全長で４ナン枠をハミ出します！

１cmしか余裕ないですから(笑)

1ナンバーを4ナンバーに戻せるんですか？？(笑)
秘密って、ここに書いちゃいましたね(爆)

1cmしか余裕なければ、PLOTのフロントアンダースポイラーは車検通らないのでは？

あ！だから新品のスポが昨年末にヤフオクに出てたのかなぁ？

裏技ですwww

ライダー用のバンパーをＧＸ用に変えて
陸運局に持ち込んで構造変更すればＯＫ♪

ライダーを買う時に「出来るだろう」と
運任せで買いましたから(笑)

ＧＸは4690mm・ライダーは4750mm
・・・だったかな？
ちなみに4700以上が１ナンです！

リップ等は全長に含まれませんよん^^

おはよぉ～ごさいます！

それって、車検のたびにする必要はないんですかねぇ？

以前、4ナンバーのライダーを見た事があって不思議に思った事を思い出しましたが、その裏技を使ってたんでしょうか(笑)

リップは含まれないんですね！
交換したい・・・(笑)

恐らく４ナンバーライダーの多くは
ＧＸ等にライダーのバンパーをつけた
なんちゃってライダーでしょうwww

自分のは逆のなんちゃって４ナンバー♪

厳密に言うと毎回バンパーは
交換しないとダメですが
そこまでは言われないですよ(^_^*)

なるほど(笑)
GXなどのフロントをライダーに交換してる方いますもんね(*^_^*)

せっかく車検を考えてホイールを購入したので、そこで引っ掛かりたくないっすね(笑)

確か、CoCoさんのバンパーがディーラーでの整備や車検に通らないと言ってました！

おっ！懐かしい場所(^o^)♪ よく行きましたよ♪ ワゴンRのCT21乗りの時に、テーブルを作ってもらいましたよ！ おじさんが「気が向いたから作ってあげるよ！」友達と( ; ゜Д゜)マジ！ 帰りにJ-なんとか…の中古パーツ見て帰りました。懐かしい♪

はじめまして！

コメントがかなり遅くなってしまい申し訳ありません(T_T)

PLOTは一度しか行った事がないんですが楽しめました(*^^)v

もう5年近く前なんですね、なんと明日(2013年11月1日)タイヤ交換をするんですよ(笑)