メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) (2017年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
エクステリアに一目惚れでした。 マイチェン・新型出てもこの型が1番カッコいいと思います。 あとシートアレンジの多彩さと、三列目シートの前後スライドは他のライバル車より頭ひとつ抜きん出ていると思います。 |
不満な点 |
S-HYBRIDの意味の無さと、2個のバッテリー交換の費用負担がハンパないです。 また、シーケンシャルシフトATではないので、下り坂などでエンジンブレーキが使い辛い。 また車体が重いため、加速時や登板時はエンジン音がかなり響きます。 |
総評 | 室内の使いやすさやプロパイロットといった先進機能や衝突軽減ブレーキなどの安全装備も付いていて、満足度は高いです。 |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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イイね!0件
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日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッドに乗っています。 |
2023年 | |||||
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