applelimeのブログ一覧

こうやってブログ書いたりパーツレビューやらやってみたりして、やっぱりそれなりに書き込んでいる方々は本当にこまめで感心するなぁと思いました(^^ゞ
やってみると、特に写真を撮るのが面倒なこと面倒なこと(T.T)
こまめな書き込みのおかげで、沢山の貴重な情報を得られてます。
数ある書き込みされてる方全てに感謝です！m(__)m

かくいう私は、本日ホームセンターにてKUREのクリーナー関係数本購入してきました。
数週前から気になっている煙の原因を探るべく、禁断のエンジン周り分解清掃に入ろうかと、、、Y(・=・)ｒ
やばそうになったら即刻中止しますが、その前に気持ちの整理まだできてません（爆

数日前に行ったPCVバルブのクリーニングは効果なかったようです(T.T)
走りには全く異常はないような感じですが、今現在気になることは

1.数分アイドリング状態で放置しておくとマフラーから少し煙が出始める。
2.その後アクセルを踏み込んで加速するとバックミラーで十分確認できるぐらい、白煙が出る。よく見ると少し青みがかっている。
3.完全暖機後にアイドリングで、ほぼ全ての電装系をオフ（負荷がかからないエンジン回転が最低の状態）にすると、エンジンルームから「カランカランカラン」と金属があたるような音が聞こえ出す。
4.寒いのでヒーターをオン（風量１A/Cオフ）の状態にするとアイドリングが1100回転ぐらいになる。高すぎないですか？

以上が気になりますね～(^^ゞ
ぼちぼちやっていきます～。

土日で気合い入れてパーツレビュー書き込んだんですが、今日PV見たら1400超えてた、、、。
ちなみにレガリスKのパーツレビューとPCVバルブの整備手帳がどっちも150ぐらいでダントツでした。
整備手帳の方が、写真も撮ろうと思うのですが、作業の途中だと手が汚れててカメラ触りたくないんですよね(^^ゞ　しかもいちいち写真のために手洗うのも面倒だし～w
こまめに作業工程アップされている方、どうなさってるんでしょうね？

やっと、パーツレビューと写真を一気に載せました。他にも細かいものがいっぱいあるので、ぼちぼち更新します～(^^)