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パパン3世の愛車 [アウディ A6アバント (ワゴン)]

整備手帳

作業日：2023年4月25日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: パパン3世

エンジンカバーを外した所からスタートします。
トルクスは使用せず交換可能でした。

まずはフロントバンパーから一番奥のイグニッションコイル上にあるグレーのカプラーを外します。
①固定用の爪から外します。
②右手でカプラーの爪を摘まみます。
③左手でカプラーを引き抜きます。

抜けた後です。
指で問題無く抜けます。マイナスドライバー等を使うと力が掛かり過ぎる印象です。

次にイグニッションコイルの固定ボルトを外していきます。
この年式はアースが付いています。

アースを固定しているナットを外して行きます。
10番で問題ありません。

固定ボルトからアースを外します。

残っているボルトを外します。ソケットレンチで同じく10番を使用していきます。
写真は外れた後になります。

後はイグニッションコイルのカプラーを引き抜き、プラグレンチでスパークプラグを外します。
イグニッションコイルとカプラーを外す時も手で外せます。こちらもマイナスドライバーは不要と感じます。
写真は純正プラグ6万㎞走行後です。正直4本同じ状態で思った以上に綺麗でした。

スパークプラグはソケット＋延長のみで手締め後にラチェットを取り付け、半周締め込みました。
後は逆手順です。

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パパン3世です。よろしくお願いします。

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