愛車一覧

二台目のユーノス。 運転、整備とも勉強になります。 前は前期NA6でしたが、こいつは後期NA6。 とりあえず壊れないように仕上げるのが目標。 いまのことろ順調です。 サーキット用でしたが今では子供の送り迎え用。 小さくて買い物も楽ですが、家族で乗れないのでそこは我慢するしか。 ほんの少しずつレ ...

ヤマハのＶＩＮＯです。 ２ＳＴでポルポル走ってくれます。 ボロボロの車体を購入して修理しながら使う予定。 まだまだ元気です。 Vinoは「田舎乗り快適」をモットーにしてますので、取り付ける部品は純正～純正＋αくらいの性能をイメージで選んでいます。

おやじからもらった８０後期ガソリン。 とりあえず、乗る前は「車なんぞ乗れれば～」 って考えてましたが乗ったら世界が変わりました！ ランドクルーザーってすごいわ！！ １年ほど乗った後、１００に変わってた。 ランドクルーザーというものを教えてくれた車。 別にクロカンもなにもしてません。 街乗り買い物 ...

中古で購入しましたがＨ１年９月登録の超初期モデル。NA6前期。 この車が発端で、僕の車いじりが始まりました。 なにもかもの原点。 ぼろぼろになるまで乗る！ でも最初からボロボロでした。 でも５年も乗ったので愛着たっぷり。 この経験を２台目に生かせれるのか！？ いろいろやってみた感想の一部。 　０ ...

安定が最大の武器である純正であることを基本にしております。 かゆいところに手が届く。 そんな車であったらいいなと思います。 2006年、アメリカで発表されて以来いいなぁと思っていた。 2010年、日本で発売もランクルから乗り換える理由もなくそのまま 以降試乗には何度か足を運ぶ 2018年それで ...

日常生活用

妻の車 生活に自動車が必要となり、ペパードライバーの妻にランクルに乗ってもらっていたが、さすがにもう限界と。 ランクルがなくなってちょうどいい機会なので妻には運転しやすそうな中古ベリーサを買いました。 大事に乗ってもらえるように、快適な装備を付け足していくつもりです。

燃費さえ気にしなければ最高の相棒。 ８０後期から替わり１００中期に進化。 燃費の悪さは８０からなので全く気にしていません！ 最高の相棒ってことかな？ １年平均１．５万ｋｍ。 基本メンテはきっちりと！ 残念ながらこの車の本当の力は出し切れていません。 街乗り買い物旅行車！（Ｔ□Ｔ）

クラブマンファイナルエディション ガソリンの白は全国に40台の希少車 　（一番多いのはディーゼルの黒だって） 希少だから買ったんじゃなく、妻が選んだのがたまたまこの仕様 かなり気に入ってもらえているので家族全員で大切に乗ろう！