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イイね!
2022年02月23日

悪戦苦闘の末、無事、冬タイヤ装着。

先週末、行きつけのディーラーで、冬タイヤに交換し、車を動かしたところ、後部より、異音発生。原因は、冬タイヤ(ブリヂストン ブリザックVRX2)装着のアルミホイール(インサイト乗車時に使用していた無限NR) とリアのブレーキキャリパーの接触でした。
ディーラーでは、装着不可能とのことで、交換費用返金、夏タイヤに戻されたものの、この

冬タイヤ1式を諦めるのは、勿体ないと思い、近隣のタイヤ専門店へ相談したところ、対策できるとのことで、お願いしました。対策部品を即注文していただき、本日、無事に、装着完了しました。
今回、冬タイヤ装着期間は、短いかもしれませんが、良かったでした。。。




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Posted at 2022/02/23 23:06:41

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この記事へのコメント

2022年2月24日 8:33
おはようございます

結構,内側にGRフィットのホイルって入りこんでるんですね😅

5ミリ?ワイトレでの逃しにて冬タイヤを装着,折角ですので降雪地に繰り出し経済貢献等イカガですか😉 
コメントへの返答
2022年2月24日 9:22
おはようございます。。。

リアのみ無限NRの形状でアルミホイール内側に接触していました。他の同サイズのアルミホイールは、問題ないようです。

15mmのワイトレで対策。リアタイヤが、見た目、面一っぽくなり良いのですが、自分としては、あくまでも、取付け対策として使用しました。

なお、インサイト装着時は、リアがドラムブレーキだったので問題ありませんでした。

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「先日、マイディーラーにスーパーワンを観てきました。帰り際に、フィットのマイナーチェンジ情報を入手。e:HEV RSは、内装のシートが、ブラック基調で、ステアリングは、赤ステッチになる模様。ステアリング及びシートにヒーターが、装備。試乗車が、準備されたら、試乗してみたいですね。。。」
何シテル?   05/30 15:57
ハンドルネームを“あすほのぱぱ”から改め、“kailapapa”に変更しました。宜しくお願い致します。 1997年頃、CR-X SiR(EF8)→インテグ...
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