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エステ1111の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2017年8月15日

快適なドライブがしたくて②

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
取付け場所は触媒の上付近に
2
前側を荷台フレームから吊り下げ
3
後方は、サイドブレーキワイヤーのステーで固定し角度を付けました。
4
フレームより内側なのでほとんど見えませんがw

更にサイドパネルを戻したら、もう何も見えませんwww
5
サンドイッチブロックを取替え、元々取付けていた油温、油圧センサーを取り付け
6
アールズ90度フィッテングで#8ホースを接続します。
7
コア側も90度フィッティングで結び、こんな感じです。
8
コルゲートチューブを巻き、タイラップで固定してフィニッシュです。

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この記事へのコメント

2017年8月15日 23:15
( ・`ω・´)待っていたぞ!!この整備手帳を!

エステさんお疲れ様です。ネタ画像使っていただいてありがとうございます(笑)


サイドエアロ付けてしまった場合、GTCPさんの定番の場所に付けて風がちゃんと流れるのだろうかという疑問もあり、ズルく先駆者が現れるのを待っていました。街道レーサーみたいな付け方したくないから困る訳でして…(´-ω-`)

セットにあたり導風板まで用意されて、間違いなく効果UPのひと手間ですね。 元はグレッディの汎用キットですか?

1時間走ったらお尻の辺りが2枚目アニメみたいな雰囲気です(笑) ホントに熱すぎる(・_・;
また装着後のレビューお待ちしております( ´∀`)♪
コメントへの返答
2017年8月15日 23:38
ラジエーターの情報提供は有難うございました。

無断転載禁止とは書かれていなかったので誠に勝手ながら転載させていただきました(笑)


サイドパネル裏ですと風を流せそうにないのと、泥はねを嫌いました。また、ハ○スペさんみたく前に出すのもいかがなものかと...
マフラー上、エンジンより後方なので、どれだけ良い風を流せるかが問題です。

マフラーから上がる熱も交わせるように包みこみ、走行時の風を流せるようにイメージされています。よく調べてますね~パーツレビューにも上げました。

今週はず~と雨模様で気温も上がらないようなので、後日晴れた日にベタ踏みテスト走行を試みます。

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