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エステ1111の愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2008年12月27日

ポジション球ワット数変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ロイ目変更時にわざわざW球入れたのにー

常時5ワットで最終型にはやはり

コーナリング機能がありましぇん∑( ̄□ ̄;)
2
車両側カプラーも1本足りましぇん)´o`(

しかたなしに下の緑のポジション配線からつなぎーの
3
常時点灯21ワットにしてみますたwww

アップだと違いが判りにくいので...
4
少し引いて5ワット
5
同じところで21ワット

常時点灯には明るすぎるかなwww

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この記事へのコメント

2008年12月27日 20:51
あれ?今年最後って聞いたような(・∀・)

随分違いますね~♪

コメントへの返答
2008年12月27日 22:08
総長戦車後にモヤモヤっと( ̄▽ ̄A

脇がずいぶん明るくなりますたwww
2008年12月27日 20:52
ば、爆光?Σ( ̄Д ̄;)
コメントへの返答
2008年12月27日 22:10
寒い中作業しバカ・・爆光( ̄▽ ̄;)>
2008年12月27日 21:29
かなり明るいですね(;^_^A アセアセ…
コメントへの返答
2008年12月27日 22:12
ほとんどの方がLED化してますからね~

本来コーナリングランプはこのくらいの明るさかとwww
2008年12月27日 21:46
今年最終PART2ですか?(笑)


画像2の手袋が気になるでし


新年プチオフやりたいね~ww
コメントへの返答
2008年12月27日 22:16
8888氏のニヤニャ作業(謎)を
見ていたらウズウズ...

寒い中作業してたらリストカットしそうだったので手袋しますたwww

新年プチオフ(・∀・)いつやりますか?
2008年12月27日 22:16
エステさんには最後が無いんですねwww

たしかに2の手袋は気になりますねwww
コメントへの返答
2008年12月27日 22:54
終わりはありますよ~乗り換える時(嘘爆)
まぁ乗り換えたとしても弄々スパイラルwww

2わ~ライト裏を触っていたら手が傷だらけになってきたので(素)
2008年12月27日 23:05
ワット数の上げ方教えてください@@
コメントへの返答
2008年12月27日 23:27
エステの最終型を除いて17はみんな
T20のW球21W/5Wが入っているはずですよ
ちなみに最終エステのアス目はT10のシングル球でし(泣)

右なり左なりウインカーを出したとき明るくなりませんか?
それが21Wのコーナリングランプの光です

コレを常時点灯にしたいならポジション球ソケットからの赤線(コーナリングランプ)をカットし緑線(ポジション)に接続するだけです。
2008年12月27日 23:44
常にコーナーリングw

明るいっすねwww
コメントへの返答
2008年12月28日 1:33
意味もなく横まで明るいですwww

機能ないならW球に逝かずLEDで良かった鴨~
2008年12月28日 0:46
ぃぃですね~♪
最終型は...悲しいですね...泣笑
コメントへの返答
2008年12月28日 1:39
とりあえず明るくなりますたwww

最終型はテールもライトもコストダウン(怒)

見た目は最終、造りは初期の方が良いでし!
2008年12月28日 10:35
凄く明るい!

コメントへの返答
2008年12月28日 16:10
並走する車には迷惑かも<(; ̄▽ ̄)
2008年12月28日 17:37
これ常時21Wはライト内の熱が心配かも。
せっかくの新品が溶けちゃったりしませんかね?
コメントへの返答
2008年12月28日 21:26
そこまでは考えてませんですたw

ではスイッチでも噛まして常時点灯は止めますかwwww

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