目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

☆=マクバ=☆ 2009年2月8日 12:43 （・∀・）ﾆｬﾆｬ (･∀･)ィィネ!!(･∀･)ィィネ!!(･∀･)ィィ――ネ!!	コメントへの返答 2009年2月8日 19:26 (/∇＼)キャ隣の変態さんとは違うんで～そんなに下げれませぬ（笑）
ムサウラ♪ 2009年2月9日 10:37 乗り心地はｸﾞｯﾄﾞですか？ ⑥の感じいいっすね♪	コメントへの返答 2009年2月9日 12:14 フルタップなので下げても上げても乗り心地はいいですね♪ ⑥にするとタイコ下が６センチくらいで行動範囲が狭まります(苦笑)
ブルー@フォックス 2009年2月9日 12:05 時期車高調の候補品です♪ アッパー打ちどうですか？	コメントへの返答 2009年2月9日 12:23 セダン用ですがこのフルタップはお奨めで♪ エステに入れるならバネレートもう少し高くしたほうが良い鴨～帰り道に少しだけ踏みましたが(秘) ⑥の状態では当たりませんよ(^^)b
たまクラ 2009年2月10日 16:31 車高調にしたんですね♪ いい感じに下がっててカッコイイです↑ 最近自分も車高調にしました♪	コメントへの返答 2009年2月10日 22:22 前のエステで一度は懲りたはずが．．．買っちゃいました（*￣ー￣)>
こつやん。 2009年3月12日 23:50 あれ？？今まで車高調じゃなかったんですか？	コメントへの返答 2009年3月13日 0:23 そんなに踏まないのでダウンサスでした（笑）最近の変態走行は過激になってきたので．．．（自粛）
ヒャッホィ！ 2011年2月6日 12:36 ハジメマシテ今車高調交換をやってますが、リアで苦戦してます。リアはショック下側ネジとスタビライザーネジを外しただけでは、下に落ちないんすね。何処を外せば下に落ちますか？

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