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エステ1111の愛車 [スズキ アドレスV125G]

   

整備手帳

作業日：2009年8月1日

サイレンサー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
サイレンサー交換
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なんとなくサイレンサーを替えたくなり．．．
2
サイレンサー交換
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汎用のサイレンサーを差し込めるよう

４３Φのステンパイプを溶接
3
サイレンサー交換
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２ｍｍのステンをチョキチョキ切って
4
サイレンサー交換
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グニャグニャ曲げてステーを作り
5
サイレンサー交換
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溶接したパイプに更に溶接
6
サイレンサー交換
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固定はこんな感じで
7
サイレンサー交換
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ディスクを挟んでフタをして
8
サイレンサー交換
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トラップマフラーに換装
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この記事へのコメント

ピスン
2009年8月1日 20:46
マフラーが変わってますよｗｗｗ　また評価が上がりますね（*^_^*）
コメントへの返答
2009年8月1日 22:52
ホイルが目立つよう短い物に変えましたｗｗ
ペルキ
2009年8月1日 22:35
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こっちがメインになっとるしｗｗｗｗ
コメントへの返答
2009年8月1日 22:53
最近のイジイジ頻度からメインに昇格しましたｗｗｗ
☆=マクバ=☆
2009年8月1日 22:57
ｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟﾏﾌﾗｰｗｗｗ

ｽｹﾞｰｰｰｰｗ

ｶｯﾁｮｴｴｯｽｗ
コメントへの返答
2009年8月1日 23:29
パタパタ言わせたく入れてみましたｗｗｗ

音がｽｹﾞｰｰｰｰ爆ｵﾝ♪

⑦→⑧ディスクを減らしましたｗｗｗ
直列　六発＠空冷　四発
2009年8月2日 12:56
やっぱりワンオフでしたかｗ

ウチにノジマ管が余ってたような・・・(謎)

いかがですか？？ｗｗｗ
コメントへの返答
2009年8月2日 19:37
専用で４インチショートはありませぬぅ～

なぜにマフラーが？（謎）

次はＲＰＭあたりに（嘘爆）

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