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イイね!
2008年10月18日

土曜は車弄りの日!

土曜は車弄りの日! 天気がいいので久しぶりにパシャリ。








今日はM&Mのカーボンエアクリとインテークダクトを装着しました。
レゾネーター除去やバンパーの脱着に四苦八苦しながらなんとか完了です。

画像では見れないですけど変わってます(笑)

TEINの車高調も付けていますが車高はそれほど下げていません(純正から2cmダウンくらい?)

キャンバーは抑え目のフロント2度・リア1.5度にしています。
サーキットではフロント2.5度・リア2度位がいいかもしれませんね。
あまりリアのキャンバーを付けると乗り心地に影響が出る為1.5度に戻しています。

かなりホイールが中に入って見えるので早くRE30をつけたいです・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/18 22:23:08

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この記事へのコメント

2008年10月19日 0:01
早速取り付けたのですね。
インテークダクトは、バンパーを外すので大変そうですね。
自分で出来るなんてさすがです。
フロントは無限のリップスポイラーを付けてるのですか?
コメントへの返答
2008年10月19日 0:05
バンパーはほとんどクリップで付いていて、こじりながら脱着となるので傷を付けそうで怖いですよー。

時間さえかければ素人の自分にも出来る程度の作業なので、スピスタさんも取り付ける際はご自分でどうですかー。

リップはSEEKERの純正塗装品を取り付けています。
無限との見分け方はセンターのえぐれがあるか無いかで判断してください(笑)
2008年10月19日 11:43
>純正のブレーキ冷却ダクトは除去しようか悩みましたがそのままに・・・

こんにちは、整備手帳の方、見ました。↑

おいらの、所に手軽にダイレクト・エアーを取り込む方法があるので、如何でしょうか?
大雨・水没注意ですが^^;

http://minkara.carview.co.jp/userid/280648/car/196652/402058/note.aspx
写真「8」



コメントへの返答
2008年10月20日 8:36
どうもー。

バンパーダクトの隅って塞がれていたんですね。
インテークダクトだけ引いてもちゃんとエアーが導入できてないと本末転倒ですよね。

今度時間のある時にでも削ってみたいと思いますー。

情報ありがとうございました!

プロフィール

「[整備] #S2000 イグニッションコイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/352921/car/2844283/8470413/note.aspx
何シテル?   12/14 17:22
メンテナンス重視で改善できるような弄り方を心がけています。
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