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  9. イグニッションコイル交換 [黒猫＠S2K]

黒猫＠S2Kの愛車 [ホンダ S2000]

   

整備手帳

作業日：2025年12月14日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションコイル交換
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エンジンを掛けたところ、チェックランプは付いていませんが、バラついた振動が不規則に出ていることに気が付きました。
加速時に息継ぎがあり、点火系が怪しいと思い、イグニッションコイルを予備の純正に交換したところ症状が消えました。
ちなみにイグニッションコイルは一昨年にハイスパークイグニッションコイルに変更しています。
2
イグニッションコイル交換
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現在、純正イグニッションコイル（DENSO製）は8万位するため、NGK製を購入することにしました。
S2000専門のショップ（複数で確認）でもイグニッションコイルを交換する際は純正ではなく、NGK製を使用するとのことでした。
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イグニッションコイル交換
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純正に比べるとコイルの頭部分が大きいです。
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イグニッションコイル交換
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少し窮屈ですがちゃんとイグニッションコイルは収まります。
コイルに番号も振っておきました。
5
イグニッションコイル交換
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イグニッションコイル：NGK（U5164）※AP1、AP2共通
\19,294（4本）
6
しかし、純正イグニッションコイルに比べるとやけにもっさりしてトルク感が薄い為、純正に戻しました。
純正に戻して上記の症状は解消しました。
色々調べて試した結果、答えが出たため続きは続編で報告します。
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「[整備] #S2000 イグニッションコイルカバー磨き https://minkara.carview.co.jp/userid/352921/car/2844283/8796221/note.aspx」
何シテル？   10/05 09:54
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