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イイね!
2009年07月10日

物欲の連鎖反応

無限エアクリボックスを付けたいので注文しちゃいました。

純正ボンネットの逃げ加工をしたくなかったので、
おまけでASMドライカーボンボンネットもご購入~。

おまけのほうが高いのは七不思議のひとつです。

ボンネットの塗装はまずUVカット塗装で表裏塗って貰ってカーボンを味わい、飽きたら表だけパールにして貰います。

「これが一粒で二度おいしい!」グリコ方式になります。
ブログ一覧 | S2000 | 日記
Posted at 2009/07/10 13:39:06

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この記事へのコメント

2009年7月10日 17:15
羨ましい…(>_<)

どちらもボクが今、イチバン欲しいパーツです。

カーボンにパール塗るのって難易度高そう(ーー;)
コメントへの返答
2009年7月10日 18:27
FD2の黒にMUGENカーボンも似合いそうですよね!
M&Mのエアクリ装着ですがレスポンス&トルクが美味しくなりましたよー。

お仲間になりませんか?(笑)

ご指摘の通りカーボンにパールなどは下地が浮いて気安いみたいです。
ですので塗装する際には色あわせも含めてフロントバンパーも一緒に時間を掛けてもらってする予定になってます。
2009年7月10日 18:45
カーボンボンネットですかexclamation

理想ですねぇ~るんるん

自分は納車と同時に、無限エアクリ&ボンネット加工してしまいました…

カーボンボンネットでボディ同色はシビレマスわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年7月10日 18:54
先ほどbun7さんのエアクリなど見させていただいてました(笑)

できれば全部同色でバンパー・ボンネット・トランクがドライカーボンが理想なんですけどいくら諭吉さんが飛んでいくか^^;

この間のリヤバンパーの教訓から色あわせは1ヶ月から2ヶ月は見て欲しいと言われてるので、冬のシーズンオフ時期に塗ろうかなーとは思ってます。
2009年7月10日 21:00
いいですねぇ。かーぼんぼんねっとなんて…。

自分椅子屋さんのえらい人に勧められましたが、さすがに40マン仕様は(爆)
コメントへの返答
2009年7月12日 22:29
思ってみれば今までカーボンボンネットとか購入したの初めてなんですよ^^;

塗装も考えるとその位ですよねー。

ボンネットはすでに届いて現物を確認したのですがちょっと気にいらない所があったので予定変更しそうです。

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