サスペンションリフレッシュ①

去年S2000 TYPESを購入したのですが乗ってみて一番初めに気になったのが収まりが悪い足回りのバタつきでした。

足はTYPES純正サスペンション（走行2万キロ）でしたがショックのガス圧低下及びオイル劣化が原因で正常に動作していない事（抜けるまでは行っていない）が原因のようです。

新車で乗っていた時は普段乗りからワインディングまで非常に扱いやすい足回りだったので社外ではなくあえて純正新品サスペンションで再生する事にしました。

部品を注文していたのですが1年近く待ってやっと全て揃ったので週末に交換を実施する予定です。
リヤショックは廃盤から再販売など色々あったようなので詳細も併せて確認してきます。