黒猫＠S2Kのブログ一覧

Ｓ２０００では常識のスレーブシリンダー（ＡＰ１－１００型～１２０型）ですが、 交換した事による異音が気になり戻したといった経緯がありました。 スレーブシリンダーからは音が出る要素のある物は考え付かないので謎でした・・・ 両方のスレーブシリンダーを比較してみて気が付いた事は、 同じ穴位置でピ ...
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長い長い１００㌔マフラーの慣らしが終了しました。 冷感時のアイドルは回転が高い事もあって「ドドドドド」と結構な低音がします。 ケントワークスのマフラーはターボ車みたいな低音が強く下から上まで一気にパワーが付いてくるのが特徴だと聴いていましたがまさにその通りですね。 通常での回転を抑えた走行で ...
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今朝、会社の駐車場について時間もあったので盗撮しときました。 マフラーの一番低い場所はフランジ後ろのパイプ部分ですね。 マフラー下にステーが伸びていますがそれと同じ位です。 慣らしは現在通勤のみの40キロ・・・ 金曜には封印が解けます。 ちなみに慣らしは100キロほどで500キロ ...
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もう我慢できない！ってわけで仕事終わりに装着しちゃいました。 まずは馬で上げて純正マフラーを外したのですが重い事重い事・・・ 純正マフラーに潰されて身動きできなくなったの初めてですよ（汗） 寝転びながら自分の上にマフラーを置いて、ずるずる出てこようとしたのが無謀でした。 しかも純正マフラーっ ...
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ＫＥＮＴ ＷＯＲＫＳに作成依頼をしていたチタンマフラーが完成して発送したと連絡がありました。 公表されているサイレンサー単体の重量は サブサイレンサー：1.35kg メインサイレンサー：1.80kg マフラー重量：5.2kg だそうです。 最軽量とは行かないですが、その分耐久性があり割れなど ...
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以前から気にいらなかったＳＰ－ＧＮのシート位置ですが、どうやら後ろ部分だけ右にオフセットしているようです。 理由としてはセンターコンソールとシートの間にシートベルトバックルがあるのですが、ある程度の隙間無いとシートベルトの脱着が困難になる為に隙間を空けているのだと思います。 これをどうにかする ...
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しばらく更新が滞ってました。 自分の場合、「更新が滞る＝色々している」です（笑） とりあえずオイル・遅延レスレリーズ・ＡＰ１触媒の交換をしたのが始まりでした。 作業も終わり試走に出るとなんだかガラガラ＆ゴロゴロ音が？？？ クラッチを切ると音も消えて、停止時では空ぶかしなどをしても出ないよ ...
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日曜の午後にディーラーから電話があり、Ｓを引き取りに行ってきました。 結果から言うと幌の異音は完璧にはなくす事は出来なかったそうです・・・ 大きな段差などを超えた瞬間は幌が動いて、前部分から音がでる程度だそうなのでまあ許容範囲かなーと。 ついでに納車時から気になっていたミッションを２速に入れる ...
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