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横上から見た感じ

そういえばリヤバンパーはどうなったのかって？

ふっふっふ、納車されましたよ。











一時的にね！





とゆうのも「塗装した色が落ち着いたので見て欲しい」との事で行ってみたのですが太陽光の下で見るとバンパーの方が白い？黄色未が薄い？みたいなんですよね。

色々な角度や条件で見比べて見ましたが、この色が板金屋泣かせといった訳が理解できてきました。

近＆遠・太陽光＆日陰・角度の組み合わせで、リヤフェンダーが黄色く見えてバンパーが白く見える場合もあったりして色具合が上下で入れ替わったりするんですよね。

現状は日陰でみるとばっちりなんですけど、太陽光の下だとバンパーが白すぎるのでそれを再度調整して塗りなおしてもらう事になりました。

アップした画像はリヤクォーターが黄色っぽくってバンパーが白く見えると思います。

先週注文したＧＣ－０７Ｊですが、すでにお店に到着しているとの事なので取付けてきました。

ホイールは
フロント:１７インチ７．５Ｊ+５１
リヤ　　:１７インチ８．５Ｊ+６０
で注文しました。

ホイールだけ購入して純正タイヤ（ＲＥ０５０）を組み変えるのも工賃が勿体無いし、グリップ・ロードノイズの大きさなどで不満があったので一緒にタイヤも購入してしまいました。

タイヤは定番のＤＩＲＥＺＺＡ ＳＰＯＲＴ Ｚ１　ＳＴＡＲ　ＳＰＥＣです。
グリップはラジアルではハイグリップに位置してタレにも強く、使い始めから最後までグリップが落ちずに使えるタイヤとの事でこれに決めました。

ＣＥ２８＋ＲＥ０５０から交換してまず気が付いたのが、ステアフィールが若干重くなりましたね。
タイヤ自体のグリップが上がっているからでしょうか。

後は狙いのロードノイズですが断然☆ＳＰＥＣの方が静かです。
帰り道オープンにして流していましたが木々のざわめきすら聞こえます（笑）

そしてこのスタイル。
狙い通りの効果が期待できて満足です☆

後は・・・車高ですね（

※フェンダーのツラ具合を撮影した画像をフォトギャラリーに上げておきました。

追伸
８．５Ｊ＋５５はメーカー在庫無しで7月以降の生産となるそうです。
７．５Ｊ＋５１も自分が購入した分で在庫がなくなっているかも？

どんのガーリックチキンランチを食べました｡

塩こしょうでバターの方が好みでしたが、醤油ベースのたれを掛けるのが残念でした

チキンは非常に柔らかったです｡

まだまだいくよぉー！って事で日曜は１７号沿いにあるホイールショップ、フジコーポレーションに見積りを貰いに行きました。

道中の１７号で小雨の降る中オープンのニューＺ４を発見！
スーツを着た男性二人組みでかなり怪しい雰囲気でした（笑）
画像とかで見る限りはフロントノーズがかなり長く感じましたが、現物はそれほどでも無いですね。
フェンダーダクト形状が若干変わっていましたがかっこいいです！


中古のホイールも見てはいたのですがヤフオクなどで１０万～１５万位・・・
２０万も出せば十分新品のホイールが買えるんですよねぇ。

見積りをしてもらったホイールは勿論プロドライブＧＣ－０７です！

見積り金額もヒラノタイヤで聞いていたのと大差無い値段で組み替え工賃込みでした。
気になるのは納期ですが、日曜はメーカーが休みで明日確認次第連絡を貰う予定です。

ＴＹＰＥ Ｓ専用カイザーシルバーホイールとＣＥ２８ブロンズを売って資金に当てようかと画策しとります。