EG＠えすけいぷのブログ一覧

プロボ～おぉ売りにぃ～













行かないッス(･∀･)








ＥＧです。








諸般事情がありまして、もうちょいコイツと付き合う事になりました(･∀･)

転職難民回避であります☆


お騒がせ致しましたm(_ _)m
これからも白バン号共々宜しくお願い致します。

ご無沙汰しておりました。。。ＥＧです★
生きてます。乗ってます。多少は変わってます。

が。。。

手放す事になりそうなんです。。。


なので今日は洗車して撮影会してきました。

まだ２万キロ手前だし気に入って買った車なので名残惜しいんですが、仕事で使わなくなってしまうので手放そうかと思ってます。

取りあえず少し落ち着いたら全て純正に戻します。。

外したパーツはＹフオクでフォーセール。失業中のおこずかいにします。

さて車はいくらになるんだか。。
マニュアルはちょっと。。って言われそうだなあ。。

いやいや～突然オフ会におじゃましちゃいまして☆

シドさんお誘いありがとうございました！

１７日ころ頂いたメッセ今日のさっき確認してちょちょっと参加さしてもらってスススって帰っちゃってすいません。。ｗ
でもなんかみんなすごいっす。。
やってますね☆イイ刺激頂きました。

実はアタクシ４５日間免停くらってまして、、しばらく車はお休みしてたんです。
先週から復活って感じなので、また宜しくお願いします。

テーマ『サクシードのマフラーは飛び出るのか！？』

どうやらサクシードの方が全長が長いようなので測ってみた。
会社に来た業者さんが乗ってたサクシードで出っ張り加減をコソコソチェック☆

リヤクオーターパネルの後ろ端からA4のファイルを合わせてみたんだけど

どうやらサクシードの方が長いようだ。

次にマフラーの吐き出しからバンパーの長さを比較

マフラー自体は共通なのか？サクシードの方が吐き出しが奥に引っ込んでる。

って事は、

「サクシード専用設計はプロボックスに装着するとハミ出る」

という結論に達しました。



しかし！
サクシードとプロボックスの純正マフラーが共通ならば！

「サクシードと唱っていてもハミ出ない可能性がある」


って事はこれどうでしょう？

http://www.ganador.co.jp/muffler/catalog/GD-367.html

ガナドール大好きなんです。
そのうち載せようかと思ってるんですが、もう一台持ってるノアのマフラーもガナドール。

サクシード用ってのがネックだな。。。
パーツレビューに人柱もいないみたいだし。。

ハミ出たらチョン切るようなデザインじゃないし。。
フランジ切って再溶接！！


ん～。。メンドクサイ。。

もうチョイイロイロ探してみますか～

久しぶりの更新です。どうかお忘れなく☆ＥＧです。

７．５Ｊ以上のホイール履くんだ！

って意気込みはどこへやら。普通サイズ？面白くないサイズ？のＴＥ３７に落ち着きました。

ユーロコンパクトなコンセプトはすっかり路線変更。

バケット２脚、ディープコーンのステアリング、ＷＲＣシフトノブ、オートメーター。


なんだ☆これじゃあすっかり走り屋じゃないか☆


だったら鍛造１ピース！


『昔の走りが忘れられない営業車』もしくは『草レース応援用トランポ』そんな雰囲気になってきました^^;


エンジンはドノーマルですが・・・・。^^;


オーディオやってキセノン入れたら吸排気と点火系くらい触ろうかなぁ。。