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昨夜の雨にビビり >>

2010年01月07日

筑波Cのライセンスを〜

1000はビートで走るの面白いよ〜
と言われていたので、ライセンスを
取ろうかと思ったけど、
走行スケジュールを見たら・・・
http://www.jasc.or.jp/lisence/schedule/c1000/index.html

1〜3月の三ヶ月内に設定されてるファミリー走行枠は、
日祝は1回、土曜が2回の計3回。

やっぱｲﾗﾈ

二輪の時もそうだったけど、平日休めなきゃ意味ねーや。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/07 22:39:01

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くま朗 2010年1月7日 23:28 そうだそうだ！！！＞平日休み今の日本で、一般ユーザでそんな余裕のある人、いるとこにはいるんでしょうけど、比率で言ったら・・・そりゃ、愛好家も減るはずですね〜	コメントへの返答 2010年1月8日 19:24 まぁ、サーキット運営側からしたら、貸し切りでしっかりお金を取りたいんでしょうけど。でも、シーズンオフに走行できないんじゃ、いつ練習するんだと。せめて半日でいいから、赤い日と土曜を月に一回ずつ位は確保して欲しいもんです。
ku-ni-o 2010年1月8日 8:11 それなら、来月末に勤務先自動車部によるジムカーナー練習会があるよ。参加してみる？	コメントへの返答 2010年1月8日 19:28 おぉ？！おいら、ジムカーナってやった事無いのね。だって、コース憶えられないもん、絶対w 一度、筑波Cのジムカーナ場でやってた練習会を見学に行って、見事な走りしてた180SXのオーナーさんに同乗させてもらった事があります。来月末の土曜は出勤なので、 28日の日曜なら・・・。 unioさんも行くの？
白と赤 2010年1月8日 15:54 筑波近いので一度走ってみたいです。ロールバーとか必要ですよね。でも僕も平日は休めないのでイラネ。	コメントへの返答 2010年1月8日 19:31 オープンカーだと、最低でも4Pは欲しいですねぇ。レギュレーションで「無くてもOK」だとしても、個人的に危ないと思います。筑波は、1000も2000も非常に楽しいですよ。（車では1度しか走った事ないけど）ショップや雑誌（？）の走行会なんかに参加してみるのも良いですよ。

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くま朗 2010年1月7日 23:28 そうだそうだ！！！＞平日休み今の日本で、一般ユーザでそんな余裕のある人、いるとこにはいるんでしょうけど、比率で言ったら・・・そりゃ、愛好家も減るはずですね〜	コメントへの返答 2010年1月8日 19:24 まぁ、サーキット運営側からしたら、貸し切りでしっかりお金を取りたいんでしょうけど。でも、シーズンオフに走行できないんじゃ、いつ練習するんだと。せめて半日でいいから、赤い日と土曜を月に一回ずつ位は確保して欲しいもんです。
ku-ni-o 2010年1月8日 8:11 それなら、来月末に勤務先自動車部によるジムカーナー練習会があるよ。参加してみる？	コメントへの返答 2010年1月8日 19:28 おぉ？！おいら、ジムカーナってやった事無いのね。だって、コース憶えられないもん、絶対w 一度、筑波Cのジムカーナ場でやってた練習会を見学に行って、見事な走りしてた180SXのオーナーさんに同乗させてもらった事があります。来月末の土曜は出勤なので、 28日の日曜なら・・・。 unioさんも行くの？
白と赤 2010年1月8日 15:54 筑波近いので一度走ってみたいです。ロールバーとか必要ですよね。でも僕も平日は休めないのでイラネ。	コメントへの返答 2010年1月8日 19:31 オープンカーだと、最低でも4Pは欲しいですねぇ。レギュレーションで「無くてもOK」だとしても、個人的に危ないと思います。筑波は、1000も2000も非常に楽しいですよ。（車では1度しか走った事ないけど）ショップや雑誌（？）の走行会なんかに参加してみるのも良いですよ。

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