仙台ハイランド

130℃越えてましたか油温(´ω｀；)。流石に
幾ら化学合成油と言ってもきつい温度です
ね。ハイランドとか全開区間多そうだからロ
ーギアのビートだと回す分負荷が大きそう
ですね(´ω｀；)。

その意味ではターボ付いてるけどフロントエ
ンジンのハイギアで早い段階でギヤが高い
ところに逝けるカプチやコペンの方が馬力有
るのに涼しげに走れるんだなって変なところ
で自分で勝手に納得しましたですはい。

もうホント、一斗缶でサブタンク作りたいくらいでした（笑）
5コーナー後のストレートを走ってて、
ふとメーター見たらそんな温度だったもんで、
ビックリしてS字でコースアウトしそうになりました。

サーキットって広くてスピード感無いから、
ついついレブっちゃうから余計ですね。

ハイランドってこんなに綺麗なんですねぇ♪
しのいや本庄の写真ばかり見慣れてるせいか袖ヶ浦ばりに綺麗に見えます。

T山のセッティングで姿勢はばっちりに見えるので、近い感じのコースなんでしょうか？

熱対策、やはりフロントにオイルクーラーですか？（笑）

袖ヶ浦は言い過ぎです（爆）
設備等はいたってローカルなんですが、
コースは凄く良いです。

前半半分にあるタイトな連続コーナーは、
ちょっぴり筑波っぽいですかね。
そこだけは走り易かったです。

あとは・・・凄く難しい（￣▽￣；

マジでデッカいオイルクーラーを
フロントにﾄﾞｰﾝと置かないとヤバいです。
帰れなくなりますw