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イイね!
2015年11月23日

はじめてのシャシダイ

今日はみん友さんからお誘いをいただき、初めて愛車のパワーチェックをしてきました。

場所はスーパーオートバックの厚木店です。

待ち合わせの時間に間に合うように出発したのですが、まさかの事故渋滞で
少し遅刻・・・・・

夕方には帰宅しなければいけなかったので、遅刻したにもかかわらず
順番を先に譲って頂いてありがとうございました!

自分のVABはECUと純正交換タイプのエアクリのみ交換しており、キャタライザーや
マフラーはノーマルのままです。

この状態でカタログ値くらいは出れればいいかなと、淡い期待で望みました(笑)

結果は・・・・

1回目:318.2PS 44.1kgm
2回目:317.1PS 44.7kgm

ほぼECUのみでこの結果は十分です!

トルクも3000rpmで30kgm出ており、そこから4400rpmくらいをピークとして
7000prmくらいまで30kgmと、下から上の回転までトルクもついてきているので
この辺りが街乗りでの乗りやすさにもつながっているのではと感じます。

また車の仕様が変ったら計測してみたいですね。

本日ご一緒した方々、ありがとうございました。
ブログ一覧 | VAB | クルマ
Posted at 2015/11/23 01:08:24

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この記事へのコメント

2015年11月23日 8:39
昨日はお疲れ様でした
ECUだけであそこまで数値が出るとは・・・
完全にVABのスペックを見せつけられた感じになっちゃいましたが、VAは本当素晴らしいクルマですね。
今回はいいもの見せていただき
ありがとうございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2015年11月23日 9:11
昨日はありがとうございました。

数字もそうですが、街乗りで乗っていて
気持ちのいい車になってます。

欲を言えば、もう一台のVABをパワーで
上回りたかったですね(笑)
2016年3月1日 23:20
初めまして!
シャシダイ私も載せてみました。
メタキャタ&フェイズ2で約380出てました。
色々と欲しいパーツがあって迷う車ですよね。
突然の書き込み失礼しました。
コメントへの返答
2016年3月2日 7:56
初めまして!
380はすごいですね。
キャタライザ交換するとパワーが上がる
とは聞いていましたが劇的に上がってますね。

欲しいものは多々あるのですがお金が
追いつきませんよね(笑)

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「2万キロでほぼ溝がなくなったタイヤを交換してきた。
20インチは高いですね🫠」
何シテル?   08/08 12:39
2019年型から2022年型のカマロに乗り換えました。 すっかりアメ車乗りになりました(笑)

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