てぃわいのブログ一覧

デッドニングの打ち合わせにいってきました。

当初はツィーターのピラー埋め込みを先にしようと見積もりをしにいったのですが
先にデットニングをしたほうが効果が高いとのことで見積もってもらいました。

打ち合わせ時にデモ機で現在使用しているごく普通のスピーカーケーブルと
少しお高いスピーカーケーブルとの違いを体感してやられました（笑）
スピーカーユニット交換するくらいの差がでるとの話でしたが、まさにその通りでした。
高いケーブルから現在のケーブルに交換すると音がかなり薄くなって解像度もさがります。

とうことで、デットニングとスピーカーケーブル引きなおしで見積もってもらうと、軽く予算オーバー！

施工は夏のボーナス出てからかもしれません・・・泣

今日はみん友さんからお誘いをいただき、初めて愛車のパワーチェックをしてきました。

場所はスーパーオートバックの厚木店です。

待ち合わせの時間に間に合うように出発したのですが、まさかの事故渋滞で
少し遅刻・・・・・

夕方には帰宅しなければいけなかったので、遅刻したにもかかわらず
順番を先に譲って頂いてありがとうございました！

自分のＶＡＢはＥＣＵと純正交換タイプのエアクリのみ交換しており、キャタライザーや
マフラーはノーマルのままです。

この状態でカタログ値くらいは出れればいいかなと、淡い期待で望みました（笑）

結果は・・・・

１回目：３１８．２ＰＳ　４４．１ｋｇｍ
２回目：３１７．１ＰＳ　４４．７ｋｇｍ

ほぼＥＣＵのみでこの結果は十分です！

トルクも３０００ｒｐｍで３０ｋｇｍ出ており、そこから４４００ｒｐｍくらいをピークとして
７０００ｐｒｍくらいまで３０ｋｇｍと、下から上の回転までトルクもついてきているので
この辺りが街乗りでの乗りやすさにもつながっているのではと感じます。

また車の仕様が変ったら計測してみたいですね。

本日ご一緒した方々、ありがとうございました。

初めてパワーアンプをインストールしました！

作業はすべてショップに依頼し、サイズはギリギリでしたが助手席の下にインストール
してもらいました。

アンプを追加して調整をしてもらった事で音が劇的によくなり変化した音を楽しんでいます。

ちょっと沼にハマリそうです・・・・

よし次はデッドニングだ！（笑）

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

さて、今年の車に関する目標を書いてみたいと思います。
すべて達成できればいいのですが希望も含むということで（笑）

１．車高調の導入

　　車高を少し低くしたいのと突き上げ感をマイルドにしたいので入れたいですね。

　
２．フロントドアのデッドニング

　
　　SPを鳴らしきる為に・・・・

３．ウーファーの導入

　　低音が寂しいので導入を検討しています。

４．レーダー探知機

　　備えあれば憂い無し（笑）

５．ジムカーナ練習会への参加

　
　　以前も参加していたこともあり、限界を知る為にも参加してみたいですね。


思いつく限りを書いてみました。
実際にできるかは判りませんが、達成にむけてがんばろう！

まずは資金ですが、手違いがあったようでまた宝くじがハズレました。
次の初夢宝くじに期待！！（笑）

昨日はDRiViSiONのECUチューンをしてきました！

先日、大黒にて体験試乗があり、自分の車のECUを変更したもらって試乗したところ
トルクアップが感じられ、その後のノーマルに戻した際の寂しさと来年から価格改定で
価格が上がってしまうので、思い切って変更しました。

まずECUを変更後、学習も兼ねて大黒まで往復をしてきてー　ってことで大黒往復へ
負荷をかけるほうが学習が早く進むとの事なので５速２０００回転くらいからの加速を
繰り返しました。

３０００回転からの伸びがあきらかに違います！
また往路より学習が進んだ復路のほうが走りがより気持ちよくなっていました。
試走のあとECUをチェックをすると学習具合を示す値が上がっていたので、学習具合は
問題ないとの事。

学習が進むとさらによくなるとの事なので、今後にも期待したいと思います。

また、気になる点があれば対応してくれるとの事ですので、まずは現仕様でしばらく乗って
何かあれば相談してみようかな。