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はいぶーすとのブログ一覧

2012年12月30日 イイね!

最後まで・・・!

最後まで・・・!今年も残り少なくなりました・・・
皆さま、いかがお過ごしでしょうか!?(・o・)











ツクバ2000走行後、課題を残し少々ムラ々~しておりました。
その約10日後・・・


袖ヶ浦ふぉれすとウェイのスクール(太田哲也校長)に行ってきました。
前後日は天気良く、当日は見事に大雨でした。


袖ヶ浦は50%くらいの確率で雨やなぁ~(・へ・)


代理で走行されたゆる系隊長どのと応援に来てくれたメンバーの方々・・・
お疲れさまでした、そしてどうもありがとうございました。


3回程参加していますが、とても勉強になります。

1、相手をリスペクトする。
2、危険なのはスピードである。
3、タイヤの限界(摩擦円)を超えて走ることはできない。


等々・・・

わかっているようで、まだ々~できていません(+_+)
来年は余裕をもって走りたいです。

フリー3回目ではトップタイムを出すも、タイムアタックは3位でした。

現行フェラーリF430(MR・NA4.3L・V8・490ps・47.4kgm/5250rpm)
↑に0.1秒差で負けた(笑

ちなみにオイラの現状はノーマルエンジン≒300ps・42kgm/4000rpmです。

雨なのにMRハイパワー車を乗りこなしていました!
フェラーリのオッチャン上手い!!!


閉会式後・・・数台で船○に移動!

袖ヶ浦の走りを酒の肴にされながら(゜o゜)
忘年会

途中、携帯での参加もあり楽しい納会になりました♪

今年もたくさんの方々にお世話になりましたm(__)m
感謝の気持ちで○ッパイです♪








Posted at 2012/12/30 17:33:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 気まぐれ | クルマ
2012年12月15日 イイね!

久し鰤のツクバ

久し鰤のツクバ約9ヶ月ブリの筑波2000!










結果は撃沈・・・

バストは1粉07病831・・・

最終5⇒4速・・・6速入ってるし!!!

2回戦 1’08.672  Sec1つまりとSec2(シフトミス)の改善でもで6秒4(他走行時Secの参考)・・・
どうしたら更に0.5秒縮まるんだぁ~(笑

赤鬼さんすんげえ~ノーマルエンジン・ノーマルタービンですよねェ!!!
5秒台オメデト~


走りを思ひだした頃に終了~



っていうか・・・今の仕様はノーマルエンジン・弟タービンで300馬くらいなのよね~
ベストで走ると420馬仕様とタイム変わらんね!

ラジアル5秒台!腕で逝けるのか!?
それとも前期との重量と5速(MT40k+オイラの脂肪10k位プラス?とシフトチェンジ少!?)の差?
⇒後期は6秒台限界なのか?

あっ!3点式で3回共走行・・・あのシートと4点で縮まるかな?(笑


白BL・・・プロに限界走行してもらいたいなぁ(・o・)
基準タイム(車限界)はどうなんでしょう?



3月までにまた走りたい・・・リベンジ?

ゆる系他・・・走行された皆さま、お疲れさまでした♪
Posted at 2012/12/15 10:50:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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