堕天使と賢者のブログ一覧

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答：EXキーパー
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：愛車RX-8が砂埃で汚れ、コーティングしてから5年を過ぎ、再コーティングを検討したけど、コスパを考えるとDIYでコーティングしたい。しかし「どのコーティング剤がいいの？」と悩んでいた。この記事を見て「これしかない！」と感じたので応募しました。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性がありす。

リーフの一日試乗で、チャデモの充電の煩雑さ、設備の老朽化によるばらつきで「BEVげんなり」だった。
テスラは、テスラの車作りも好きだけど「スーパーチャージャーがあるからテスラを買う」が選択の一番の理由。
国内外の魅力的なBEVも日本の急速充電インフラだと宝の持ち腐れ。
一度スーパーチャージャーを経験するとチャデモは使えない。
また現状、BEVを買うなら「自宅充電」できることが重要、できないなら選ばない方がいいかもしれない。
スーパーチャージャーの優位性をアピールしたけど、スーパーチャージャーがガソリンスタンドみたいにたくさんあるわけではないので、調子に乗って飛ばすとやはり電気残量は、心もたなくなる、がまんを強いられことが未だ多い。
ただ、スーパーチャージャー設置が拡充してくれると、がまんが減るのは確か。
目的地や途中にスーパーチャージャーがいくつもあると遠慮なく走れる。
スーパーチャージャーこそテスラ乗りの「特権」

　今日、焼津の魚センターの中にあるスーパーチャージャーで充電してた。
先客のモデルYがいて、6基のスーパーチャージャーに二台だけだった。
10分ほど充電して帰ろうとしたら隣のモデルYの女性が「コネクターの抜き方を教えて欲しい、買ったばかりで分からなくて」とのこと。
確かにわからないくもなく、テスラはとまどうことも多い。

　話は変わるけど、東名は、御殿場、富士川、静岡、焼津、浜松市野と次々とスーパーチャージャーが設置されて、我慢せずに法定速度で走れる。
これは、本当にありがたい。
充電も10分もすれば、次のスーパーチャージャーまでなんなく行けるし、テスラの加速を楽しんでも問題がない。

　新東名も浜松SA外だけでなく、もう二箇所ほどできてくれると法定速度の120km/hクルーズもなんなくこなせるのに。
テスラさん、スーパーチャージャーの東名充実もありがたいけど、新東名の追加もぜひお願いしますm(_ _)m