堕天使と賢者のブログ一覧

　付き合いだして半年になる。
ありがたいことにICEも所有していて比較できる環境にある。

たまにICEを運転すると「うぉっ\(//∇//)\！」と回生ブレーキのなさに驚く反面、車体が軽量な軽快さに「やっぱ軽いことは大切だね」と痛感する。

あるフォーラムで「エンスーにとってのテスラモデルY」と意見を求めていた。

その人は結局モデルYを購入し絶賛していた。
買ったばかりだと感動も大きいと思う。
ただ、長く付き合うと「エンスーむけか？」と言えば「どうかな？」と思う、感じる。
まあ「エンスーの定義ってなに？」と聞きたいけど（笑）

ただ、言えてるのはBEVを「ICEの評価軸で評価してもなぁ…」だ。

世間は、まだまだICEが中心だから批判も多い。
「まあ、そんなものさ」と思う。
新しいものには、拒絶反応が強いもの。
ましてや、このサイトのような「趣味性」を強く訴える場所では拒絶されるだろう（笑）
それにテスラは、安くない…羨望も入るさ…

レシプロ→超高回転型パラ4→2サイクル→ドッカンターボ→ロータリー→ハイブリッド→高効率直噴ターボ→クリーンディーゼル→BEVと乗り継いできた。
そして今、テスラモデル3

「時代の変化点にいるなぁ…」