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牽引フックカバーにストラップ通す為の加工を施し中☆
これからカーボン調シート貼っていきます。

ちなみにカバーが金色なのは単に間違って注文しちゃっただけ(^_^;
どーせ貼りモノするのでそのまま使います。

ZVW30用の牽引フックアダプターを流用して牽引ストラップ用の固定ベース作成中。


牽引カバーを付けてもボルト頭が干渉しない事を確認出来たので、これからカバー加工に進みます☆

https://x.com/yarikuro_gs/status/1925717260326379651?t=X6YuiAlfwU0cB2tEiB2zxA&s=19

スロットル開度30％/作動時間0.3秒
控えめなオートブリッピングですがトルコン伝達＋Nagバルブでクランクケース内を減圧しているのでダウンシフト時のショックはだいぶ軽減されています☆

ヤリス/ヤリスクロスのフロント用牽引フックアダプターはGRヤリス用と一緒だけど1.5～2.8万と高額なモノばかり(´･ω･`)
どこのメーカーもボルトサイズは非公開だけど、ちょっと特殊なM18×P3.0。

ZVW30用とも互換性が有るらしいので安価なコチラの商品をポチり☆

https://happoya.jp/?pid=139092737


先端のリングは外してストラップタイプを取り付けてみようと思います。

注文していたステアリングコラムエクステンダーとウィンカー延長レバー入荷☆
ステアリングスイッチとパドルシフト用延長ケーブルも同梱されています。
さすがメイドイン☆イタリア、取説は一切入ってません(笑)

カーボン製のウィンカー延長レバーも軽量でカッコ良いです(^^)/