T.M.WORKS Ignite VSD alpha CI  

前回装着したイグナイトVSD alpha 16V、IGコイル電圧昇圧によるトルク向上は十分に体感出来たのですが....
欲を言うとアイドリング時の安定感と加速フィーリングに今ひとつ滑らに欠ける感じがしたので、キャパシタによる昇圧電圧の安定化を目論んで同社製のイグナイト VSD alpha CIを追加装着。

キャパシタによる16Ｖ電圧安定の効果は予想以上で、トルク感/レスポンスに加えてアイドリング静粛性と加速フィーリングの滑らかさも向上☆☆☆

自分の推測でしかありませんが...16Vまで昇圧した分、ノイズや電圧変動も増幅されてまう事で元々アンバランスな３気筒エンジン故に少なからずアイドリングや加速フィーリングにも影響を与える可能性もあるのかも…
また最近のエンジンは排ガス削減/省燃費性能を突き詰めたシビアな制御を行っているので、点火系の電圧変動も敏感に影響を受けてしまったのかも知れませんね。

いずれにしてもVSD alpha ICを追加装着した事でフィーリング改善出来て満足しています☆