最後の追加生産枠抽選で当選。 車自体は3月末にはディーラーに来ていた模様。 車体番号から最後から何番目なのかはわかりませんが、貴重な車両ですので これから楽しく乗っていこうと思います。 ノーマルで乗る時期はほぼほぼ無いでしょう。納車前から買い集めたパーツを順次取り付けしていきます。

維持はしてますが、動かすのは週1程度。 今のメインは軽自動車です。 壊さないよう大事に乗っていきます

モビリオからの乗り換えで軽自動車に。何も付いていないベースグレードでFF、3速オートマだったけど軽い車体が幸いして、遠出してもリッター17kmは走りました。ただ、軽く冬道危ない思いをして、4駆の軽に乗り換えしました。 変更点 ・CATZ HID ・リヤスピーカー取付

なりは大きかったけど、燃費はそこそこ良い車でした。大きかったのがダメで軽自動車へ･･･ 変更点 ・WT用ライト ・WT用サイドシルガーニッシュ ・WT用ルーフエンドスポイラー ・EGシビック15インチホイール ・無限グリル ・無限ドアバイザー

これも色々弄った車です。 しかし、昔のデジカメで撮った写真がほとんど どっかに消えてしまいました(汗

いすゞ自社製最終ジェミニHBirmscherR レアな車両を更にUSで販売していたGeoSTORM顔へ コンバートし、多分?日本で1台だったと･･･ で、内装もJT221のダッシュ等にしやること やり尽くした車でした。

ライフを売って、NBOXに乗り換えました。 売れるのもわかりますねぇ。広くて快適。 カスタムではないノーマル顔でターボの４駆。プレミアムアイボリーパールという色。うちのシャッターの裏の色と似てるｗ 納車後すぐにローダウンｗ 2022年4月16日下取りにてお別れ。 BBSホイールは次の車両に ...

長距離を走るとターボが必要かと・・・ 探して18年式のディーバ見つけました。

18年のFタイプ(マッチャクレム)。とりあえず付けれるモノは付けてもらって納車になりました。 変更点 ・純正エアロ取付 ・純正フォグ取付 ・ETC取付 ・HID取付

なにげに撮った写真を入れていきます。