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イイね!
2025年06月07日

修理完了

ブースト上がらず問題。
とりあえず治ったそうなので、明日引き取りに行きます。
まあ、相変わらずエアコンベルトとのクリアランスは少ないそうなので、違うメーカーのホースに換えたほうが良さそうですが。

インテークやらECUやらと同時に「ホースもシリコンにしてみるか」とついで感覚だったのですが、それを発端に、1ヶ月半迷走して、ムダに終わった買い物も含めて20万円吹っ飛んだという・・・

●インタークーラーを装着したのが2年前で、ホース加工が必要(でもモンスター製ホースは無加工でもいけているとか)なのを失念していた
【2025/06/09追記】
無加工はSP無しの場合のようです。でも、モンスターとアールズはSP有りでも、20mmカットでいける模様。
●装着パーツは全て純正互換という気がしていたためにパーツ同士の相性は気にしていなかった
●ホース交換前にも2回、加速しない現象があり(未だに原因不明)、ホースが原因の可能性は低いと思った
●O2センサーを交換したら一時的に症状が改善された

とか、いろいろ誤認やミスリードが重なったこともありますが・・・

まあ、いろいろしんどかったので良かったです。
来週の鈴鹿も水曜朝から準備は始めないといけなくて、ギリ2日差で間に合いましたし。
今回診ていただいたShopさんには本当に感謝です。
みん友の皆さまには今日も質問させていただいたり本当に助けていただきました。
ありがとうございます。

【2025/06/09追記】Shopさんの見積、5万円+部品代だったのが、9.2万円になりました・・・。理由はよくわかりません。トータル25万円コースに・・・。
ブログ一覧 | 吸排気 | 日記
Posted at 2025/06/07 18:23:13

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この記事へのコメント

2025年6月7日 20:14
お疲れ様でした(^^)
原因がはっきりわからないトラブルで大変でした(^^)。
自分もてっきりO2センサーだろうと思い込んでいたので、記事を読ませていただき、大変、勉強になりました。
引き続き、情報交換とか、よろしくお願いします(^^)。
コメントへの返答
2025年6月7日 20:23
mkt33さん
今日もアドバイスいただきありがとうございます!!!
思い返せばいろいろ反省はあるのですが。
ちょっと止まっていたオイルキャッチタンクも引き続きmkt33さんを参考にさせていただきながら進めたいと思います。
2025年6月8日 8:31
お疲れ様でした。
この手のトラブルはいろんな所が影響しあうので、ホント難しいですね。
ホースに穴あいてO2センサーに悪さする・・なかなか思い浮かばないです。
いろいろありましたが、直ってホントに良かったです。
コメントへの返答
2025年6月8日 15:30
ありがとうございます。
O2センサーが本当にダメだったのかは不明なんですよね〜。
でも動きがおかしかったですけど。
穴あいて燃調が濃くなって煤で狂った、ですかね。
交換しなくても放っておけば戻ったかもです。

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何シテル?   06/28 03:28
2022年末にZC33Sを購入して、現在イジりながらサーキットに時々行っています。 【車歴】 FC3S RX-7 BG8Z ファミリアGT-R BG...
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