• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

黒金隼の愛車 [スズキ GSX1300R隼]

整備手帳

作業日:2026年7月17日

2型隼エアクリーナー改造と清掃

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
写真は4年使った純正エアフィルターです。スチームクリーナー・掃除機・ブロアーを使って掃除をしたら綺麗になったのでカスタムしてもう少し使うことにしました。綺麗になって太陽光は余裕で透過しますが、ろ紙は油を吸っていました。スチームクリーナーを吹いても油は残りました。カスタムの内容は、金網を間引いて吸気効率を上げると同時に数グラム軽量化!です。エアクリーナーに付いている金網は、ろ紙の変形を防ぐだけではなく、2次エアーに火の粉が混入した場合の火災防止の役割があるとの未確認情報を聞きました。なので、金網を全撤去せずに金網の針金を間引くことにしました。エアフィルターを清掃した後の重さは270グラムでした。
2
間引きたい箇所の金網をニッパーで切りますが、ニッパーの先が入らないので、ニッパーの先を入れる針金だけをピンセットを差し込んで持ち上げます。ピンセットで持ち上がらない箇所はナイフの先端を使いました。
3
一度に切る針金の長さは2〜3センチです。長すぎるとペンチで引っ張っても抜けませんでした。
4
金網が変形しないように、横方向にペンチで引き抜きます。引き抜いた針金はすぐにゴミ袋へ入れます。ニッパーとペンチに小さな金属片が付着するときがあります。針金を1回引き抜く度にペーパータオルでニッパーとペンチの先端を拭いて金属片の付着を確かめます。金属片があれば金属片もゴミ袋に直行。針金や金属片がろ紙の上に乗った状態でエンジンを始動したら、吸い込んでエンジンが壊れるリスクがあるので、時間をかけて慎重に進めました。
5
網の目が拡がったところが6本あります。間引いた箇所です。写真を撮り忘れていましたが縦の列も間引きました。重さは267グラム。3グラム軽くなりました。部分的に針金の間隔が広くなったので、少しだけ吸気効率が良くなるはずです。
6
金網は鉄でした。磁石に付きます。ネオジム磁石を金網全体に当てて、異物が無いことを確認した後に、エアクリーナーボックスに取り付けます。金網の空気抵抗が少しだけ減りますが、エンジンレスポンスの違いは体感出来ません。しかし、ろ紙が目詰まりし始める頃に金網を間引く前と同等の空気透過率になるとしたら、エアフィルターが数ヶ月長持ちする計算になります。残りの利点は3グラムの軽量化。異物吸入でエンジンを壊すリスク、針金を引き抜く度に行う確認作業。割に合わないカスタムだったかもしれません。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ハザード付けようとしてます

難易度:

スライダーの安全性論争に一石を投じたい。スライダーカスタム。

難易度:

ドライブレコーダー 内臓バッテリー交換 したけど

難易度:

オイル交換

難易度:

リアサス交換

難易度: ★★★

スライダーの空気抵抗軽減と軽量化。集合体恐怖症の方は見ない方が良いと思います。

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #GSX1300R隼 スライダーの空気抵抗軽減と軽量化。集合体恐怖症の方は見ない方が良いと思います。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535129/car/3423039/8740607/note.aspx
何シテル?   08/11 19:09
コスバ重視の軽量化で、乗りやすい隼を追求しています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロントホイールのベアリング交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/31 06:35:26
ローダウンリンクロッド取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/29 03:57:57
Arashi ブレーキディスクローター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/25 01:07:22

愛車一覧

スズキ GSX1300R隼 スズキ GSX1300R隼
ABS搭載前年の隼です。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation