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1月に続いて報告
年末に入れてから給油は今日まで無し
給油メモリ1/4に減りました。残り走行可能距離は580→500kmになってます。
2月は降雪もあって乗らない日もあったので、
25日までで237km走ってる
アプリ上の燃費は95.7km/L表示してます。
2月に請求された電気代は2266円
先月より約1000円少ない。実質はこれが1月の電気代かな？給電とお米用冷蔵器と照明代合わせてこれだから安いかなぁって思います。
あまりにもガソリン減らないので、意識して踏んでエンジン回したり、スポーツモードに入れたりしてます。





バッテリー走行可能距離が実際よりずいぶん低く表示する？私の設定の問題？寒いから？
40〜50程度は走るけどな〜

燃費にも同記事上げました。片道30km程度の使用しないとガソリン減らないw

記録は推定です。PHEVはガソリン減らんよ。
12/24給油後1ヶ月過ぎ、800km程度走ったが目盛りがやっと下がってきた。給油直後のガソリン走行可能距離680km→600kmになった。
日常が片道20km前後の移動が多いので、充電してれば往復程度はほぼ電気で走行。帰宅して充電しとけば、2〜3時間後だと80%程になってるし、元の減りが少なければ100%復活してるから次乗ってもほぼEV走行。あえてハイブリッドモードやスポーツモードにして意図的にガソリンとエンジン動かしてる次第です。
アプリ上の燃費は、95km/L 推定で8L使用？
電気代請求額が前月より3000円ほど上がってた。正確にはわからんけどこれくらいなら合格だろうと思ってる。
タンクが40Lしかないの？と思ってたけど、今の状況だと十分だな。
近場の往復がメインなら良き。

画像は1月の燃費と走行距離記録

交渉スタートから納車まで1ヶ月、ディーラーさんの努力に感謝

デザイン惚れたなら満足感高いよ

最新特別仕様車出たが、これで生産終了っぽいね。新型C3がSUVチックになったからね〜。