破産中年のブログ一覧

愛用させて頂いているシュアラスターさんの商品。
ボディ用の０プレミアム同様に施工時の感動を非常に期待しています。

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません。
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：施工性・撥水力
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

みなさんこんにちは♪
今回は納車時から気になっていたシフトノブのひび割れを何とかしようと思いつつも方法が色々あった中で一番メジャーな方法でいく事にしました。

まぁ見事にバキバキです。
そりゃ、時には炎天下に晒され・握られ・擦られ・手を置かれという過酷な状況で生き抜いてきたんですから・・・。

間違いかも知れませんが、確かレクサスのシフトノブとハンドルって１頭の同じ革から作られていたとか何とかいう記憶があったので・・・あれLSだけでしたっけ？

そんなこんなもあり、たまたま出張先のハンズでアドカラーを発見したので購入。

使用感としては、緩めの水性絵の具みたいな感じです。
ただ、乾燥がめちゃくちゃ早いです。
指で薄めずに塗り広げたんですが、指に着いたアドカラーは簡単に剥がれました。
ちょうど日焼けした皮剥けたみたいな感じですw
そんなこんなで３回厚塗りしました。

気になっていたひび割れは目立たなくなりましたが、厚塗りしすぎたのかちょっとテカリが・・・。
2000番くらいのペーパーで磨いてみるか考え中です。
まぁ失敗してももっかいアドカラー塗ればいいので。

今日一日いい天気で日中放置してましたが、夕方触ってもべた付きも無くサラサラ？な感じで良い感じでした！
他の色も買ったのでシートの調色して一部スレた部分に塗ってみようと思います！

みなさんこんにちは。
本日は、レクサスディーラーへ行ってきました。
高松のディーラーは予約が取れず、たまたま空きがあったレクサスCPO丸亀に。
ちょっとオートライトの感度が遅いと前から思っていたので調整を依頼しました。
結果、標準の③→④へ。
待っている間に展示してあったUX300を眺めたり乗ったりしていました。
そこで感じた事。
＊下記は超個人的な意見です。
　なので現オーナーで気分を害される方もいらっしゃるかも知れませんので
　そう言う意見の人もいるんだなと理解して頂ける方のみお読みください。

見て触って座った車両
・UX300Fスポーツ、現行IS300Fスポーツ
装備、機能全てにおいて最新で液晶も細部の仕上げも非常に綺麗でした。
しかし、初めてGSに乗った時の様な感動は無かったです。
外装は一目でレクサスとわかる仕上がりとデザインす。
ただ、内装は高級なトヨタ車だなという印象でした。
なんでしょう・・・？
デビュー当時の内外装へのレクサスブランドとしての拘りが外装に集中してしまっているような気がしました。
ダッシュボードやドアの内張り等々高級な素材が使われていることもわかります。
確かに手に触れる場所、操作感、全てが上質です。
しかし、何故なんでしょう・・・。素晴らしい車に違いないのですが。
内装デザインにデビュー当時のレクサスの拘りが感じられませんでした・・・。
190系GSは最終モデルも7年以上経過しておりCPOでも取り扱いが無いとの事です。
なんか非常に残念な気持ちになり、更に190系を乗り継いでいこうという意思が固まりました。

因みに、現状気になっているシフトノブ・スマートキー・ディマスイッチに関して部品注文して帰宅しました♪

みなさんこんにちは。
今日は車ネタではなく、過去に実際に在籍していたモンスター社員についてお話します。
＊注意：私の個人の意見が含まれます。個人は特定できないようにしておりますがこれに同意頂けない場合はこれ以上読まないでください。

これ、実話です。
その社員をＡさんと呼びます。
Ａさんは仕事の立ち上げメンバーの一人でした。
あきらかに人間的に合わないのと、明らかに社会不適合者な超絶個性的な人でしたが、なぜ採用したかと言いますと、とある事業の立ち上げとコンサルの経験が有り過去にFXでも結構な金額を儲けたくらいお金に強いとの事だったので採用しました。
2ヶ月で居なくなりましたがw
まず、立ち上げなので私が全業務を抱えていたのですが、手伝える仕事があれば言って欲しいと言われ、じゃあ人事業務手伝ってと依頼するとわかりましたと快諾。
がっ、しかし翌日他の社員に対して「人事業務やりたくない。」と漏らす。
それが私に伝わり、じゃあ別の業務を依頼すると快諾。
がっ、しかし翌日他の社員に対して「人事業務やりたくない。」と漏らす。
これを５回ループしましたwww
これ、実話です。
その後、その日の業務時間外に呼び出しを受け深夜まで謎な話し合いをする事に。
内容を簡単に纏めると、
・最初と話が違う。
・やりたくない仕事はしたくない。
・でも今の給料(当時25万円)では生活できないので給料上げろ。
と主張してきました。
なので、私は全てに対して明確に回答を行い、明確な回答を求めました。
簡単に言うとＡさんを完全論破してしまったわけです。
それが、Ａさんのプライドを深く傷つけたのかと思いますが、弁護士通じて慰謝料請求されました。
15か所目の弁護士事務所でやっと仕事受けてもらえたらしいです。
「その労力他の事に使えよ。」と全員が言ってました。
内容は「業務時間外にも関わらず長時間に渡り密室で退職を迫られるというパワハラを受けた。」という。
事実→深夜まで開いているレストランのオープン席で話し合い。
　　　トイレも自由に行ってました。
因みにＡさん30歳超えてます。
交際相手は居るらしいですが、相手からすると結婚は考えられないとの事。
色々考えていましたが、Ａさんにとっては本人が正義で私が悪なんでしょうね。
過去の発言や他の社員からの話を聞くとＡさんの話が二転三転していて辻褄が合わないや、Ａさんにとって都合のいい人間で周りを固めておりその周囲を固めている人間はいつでも切り捨て可能な状況です。
事実、同じ立ち上げメンバーも↑の意味不明な話し合いをした翌日から音信不通という状態です。
これを纏めたときに思ったのは
「かわいそう」
人生で初めて人に同情しました。
まぁFXで設けたという話もその他の過去の話もかなり脚色されてると思いますし、どこまで行っても親の責任だと思いますけどね。個人的には。
あっ、因みに「とある事業の立ち上げとコンサルの経験が有り」に関してですが、結果的には嘘でしたww

そんな30歳過ぎたモンスターAさんが今後どんな人生を進むのか想像したら・・・まぁみなさんの想像にお任せしますw

みなさんこんにちは。
年々弾数が減っているGSですが、元々販売自体も振るわなかったんですよね。。。
30セルシオもありましたし、LS460の販売も決定していましたから。
なので、欲しい装備の着いている程度の良い個体とは中々巡り合えません。
中古車市場も車種問わず価格が落ち着いてきている中で考えると今年が買い時なのかもしれません。
トヨタ自動車が初代LS400を発表してから高級車の価値観を変えたくらい力を入れて開発したのと同じように、190系GSもレクサスブランドの日本デビュー時点でフラグシップとして、当時としては考えられない程のコストのかけ方で作られています。
現行のレクサスも確かに良い車です。
素材も、装備も、性能も全てが進化しています。
しかし、自動調光式のアルミ削り出しのメーターパネルや高級車としての当たり前の装備はもちろんの事500項目のレクサス基準をクリアして生み出された一号車としての拘り。
これは簡単に味わえるものではありません。
後期モデルになりコストカットされているとか不確定な情報もありますが、実は今車を探しています。
08年以降のGS460バージョンL
本革・サンルーフ・電動リアサンシェード・マクレビ・プリクラ着きを。
走行4万キロ以下のフルノーマル車・無事故車で、外装：ホワイトパール・内装：アイボリーorグレーの個体を。
納得できる車両が出てきたら年内に買う予定ですが、かなり厳しい条件なので中々見つからないと思いますが、それまでは今のGS350と一緒に楽しみたいと思います♪
あっ、因みに今のGS350は社用車にしますので手放しません♪
個人の車を増車しますw