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2024年03月04日 イイね!

ドリフト・サーキット走行用

ドリフト・サーキット走行用CA18DET。テンパチCAターボ。SRに比べて人気が無く割安で手に入ったが、低中速が非力で苦労した記憶がある。
もしまたS13を所有出来るなら綺麗に仕上げて時々街を普通に流すだけでも楽しそうだ。
Posted at 2024/03/04 02:13:39 | クルマレビュー
2024年03月04日 イイね!

通勤・ドライブ用

通勤・ドライブ用ある程度手が入っていればNAでも楽しい車。
13シルビア自体が今ではとても手が出せない価格に。懐かしい思い出の中の車。
Posted at 2024/03/04 01:37:12 | クルマレビュー
2024年03月02日 イイね!

一か月半ぶりに

一か月半ぶりに
1月に自走不能になってから約一か月半、エンジン載せ替えを経て漸く帰ってきた。
まだまだ一緒に居られそうで嬉しく思う。
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Posted at 2024/03/02 22:49:44 | トラックバック(0) | プロボックス | クルマ

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「仕事終わりに点検したり http://cvw.jp/b/3536228/48507308/
何シテル?   06/25 02:33
50系プロボックス、NCP59G乗ってます 整備、DIY、カスタム備忘録 13シルビア、32グロリア、32シーマ、パジェロと全てカスタムベース車として乗...
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イメージ画像はウィキより引用 乗っていたのは2800ディーゼルターボ。 ショートボディの ...
日産 シルビア 日産 シルビア
CAターボのS13の後に購入したSRのNAシルビア。元競技用車両で一部カスタム済み、エア ...

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