電磁（燃料）ポンプ不調③

【2024年11月の出来事です】

第3話（全3話）
イグニッションをONしてもたまにそして一瞬、電磁ポンプが動かない時があるので、原因を絞っていきます🤔

電磁ポンプ自身が原因ではなかったので、アース不良を疑いましたが問題はありませんでした👌

次にスカットルを外し、電磁ポンプまでの配線やコネクターを確認しましたが、問題はなさそうでした👌

その後目を付けたのが、イグニッションスイッチです。車両購入時に取り付けられていたスイッチ。調べてみると「Longacre（ロングエーカー）」製でした。

ネットで検索するとアメリカのレース用パーツの会社（1978年～）ですね🤔

単なるスイッチですが内部で接触不良を起こしているのか🤔❓

見た目に「やれた感じ」があるので疑ってしまいます😅

早速物色してみます。
このスイッチ、見た目はよく似ていますが、イグニッションON-OFFのタイプ（品番45470）とイグニッションON-OFF&スタートのタイプ（品番45490）がありました。

Yahoo!ショッピングにて45490を11月3日注文🫡
その後9日に届き、10日に取替えました。

そして意気揚々とスイッチON❗️

ブ～ン（電磁ポンプの作動音）
OK！直りました😊

スイッチOFF→スイッチON
→ブ～ン＝イイですね😊

スイッチOFF→スイッチON
→シーン💦

えっ😳❗️

スイッチOFF→スイッチON
→ブ～ン🙄

スイッチOFF→スイッチON
→シーン💦

ありゃ😫
直っていない…😭

やはり何かの拍子で通電しない時があります💦

残るはリレーですね。
しかし1年8ヶ月前に電磁ポンプ化した際に付けた「エーモン製」のリレーが壊れるかなぁ🤔❓

と半信半疑のまま、ネットで注文🫡

12日に届き、すぐにリレー部のみ取替ました。

スイッチON→ブ～ン

スイッチOFF→スイッチON
→ブ～ン

スイッチOFF→スイッチON
→ブ～ン
……
……

何度やってもキッチリ動きます👍

全ての犯人はリレーでした😎

修理の基本の
「点検は確認しやすい箇所から！」
「部品の交換は安い物から！」
をおざなりして、744円で済んだところを、燃料ポンプに始まりイグニッションスイッチを経て30,975円。そして約1ヶ月かけてしまいました😓
思い込みはいけませんね😓

🔷後日談
イグニッションスイッチはYahoo!ショッピングにて16,318円（送料込み）で購入しましたが、「タートルトレーディング株式会社」さんのオンラインストアで11,000円（送料別）〔品番は4549ですが🤔〕で販売されていました。

🔷更に後日談
今、改めて考えてみると、イグニッションスイッチの1次側と2次側の電圧のかかり方をテスターで測定したら、スイッチの不良か否かを特定できていたのに…と反省しています😅

↑ Longacreのスイッチ（品番45490）です。

↑ エーモンのリレーです。

↑ 取り替えました。