デジモのブログ一覧

本日はG-LEADさんの走行会へ
本庄何回目だろ…
純正サスで45秒を目標にしていますが…
今日は47秒045と、一応記録更新しました
ただ、46秒台に入りたかったのでめちゃくちゃ悔しいですね…
CVTクーラーを装着していますが、気温とシバキ過ぎで制御が入る事もしばしば…
とはいえ、全セクションのベスト合計は46秒になるので…
やれば出来るでしょう！

本日はProjectTさんの走行会へ。
TC2000は初走行ですね。
何かと勝手が違い、戸惑いながらなんとか無事に走りきれました。



TC1000や本庄とは速度域が違う為、純正サスだとなかなか手強いですね。



タイムも至って普通🤣

今回は空気圧の当たりや高速走行時の挙動確認が出来て、充実した一日になりました。

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GarageM.F.R.走行会に参加しました。
86BRZ中心のイベントでしたが、その他車種枠もあったのでつい…


相変わらずスッピンです。
助手席は重心を下げたくて出来るだけ寝かせました。


回りが低いクルマばかりだったので一際高く見える…
目標は45秒を切る…でしたが…


結果的には43秒に。
タイヤ空気圧調整のヒントも得られ、良い一日になりました。

12/21は本庄サーキットで走行会に参加しました！



今回は最初からドンガラでスタート




前回からはディフレクターを追加したのみ
基本はタイヤの空気圧を探る為のデータ取り
そんな中自己記録を1秒更新
47秒台に入りました



ただ、代償としてフロントアンダースポイラーを叩き割りました




ダウンサスではそろそろ限界かな〜と思いつつ、純正サスで45秒台になんとか届きたいなぁ〜とぼんやり考えています




協賛のENDLESSさんから今後のブレーキ強化の相談もして頂き、ジャンケン大会ではENDLESSさんの協賛品をゲット！

充実した一日になりました

11/23に本庄サーキットでENDLESS走行会に参加しました！
今回はドライ路面でZⅢの当たり空気圧を探ってみました🤔
冷間で2.1、2.0、1.9と順番に下げてみました。
感覚的には2.0が一番走り易く、タイムも出せのでこの辺りが自分の走り方に合っているのかな？
リヤは終始2.1でしたが、しっかり発熱して安定感もありました。
ただブレーキはあまり良くは無かったですね…
出来るだけ軽くして挑みましたが、やはり最低MX72は必要かなと。



サスペンションは今の所アライモータースポーツのローダウンだけで充分かなというフィーリングです
シケインの縁石を乗り越えた後の収まりも悪くないので
次回は更にタイム短縮したいところです。