デジモのブログ一覧

車両本体の性能を感じたいから始まった軽量化、ルーフまで至りました



これで約3kg軽量化
夏は…お察しの通り
今後はクローズドのヒルクライム参加に向けて乗員変更公認も含めて検討します

6/21につくばサーキットはジムカーナ場へ

MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENC Rd.3

のAWDクラスへエントリー

初めてのジムカーナ、皮むきすらしてない新品タイヤという所でしたが、クラス2位を受賞しました

いや〜ジムカーナは難しい…

6/7
群サイフリー走行に参加しました
軽量化も進み、ブレーキや吸気関係、タイヤもハイグリップを投入した現状のベストで走行



辛うじて天候は曇り
路面は午前中ウェットで油断出来ない状態でしたが、午後は一部除いてドライ



順走3本目でギャップコーナーで跳ねて危うくコントロールを失う所でした…
その分、かなり踏めている証拠ですか、その後午前中はビビリ散らかしてました…

午後は逆順でそこそこ楽しめました
課題も出ましたが、次の群サイに向けて準備したいと思います

5/1
六連星☆彡さんの走行会へ参加させて頂きました！



今回150回目という事でした
凄いですよ、150回って…
お誘いありがとうございます🙇



強風でありながら気温が高いというなかなか酷な条件になってしまいましたが、タイム更新というよりは色々試してみる走行会になりました



リヤスポイラーを外して走ってみたり、VDCをOFFしてみたり…
あまり変わらなかったです💦



ターボパイプの効果も狙い通りで立ち上がりのレスポンスも向上






今回気温が高くて心配でしたが、CVTフルード熱対策が効いたのか、違和感無く走れましたね

ただ、タイヤも美味しい所はほぼ使てっしまっているので…
タイム更新は無し
ただ、やはりというか、純正脚の限界値がこの辺りかな？と感じて来ました

次回の走行会はいよいよ群サイ！
狙い通りに効果が出て来るか楽しみです

4月25日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
ニュルレプでサーキット走行を始め、ARAレプになり…中身はドンガラ進行中…
基本は走行会中心に活動します。

これからも、よろしくお願いします🙇