デジモのブログ一覧

本日は走行会でTC1000へ 真夏だけあり油温とタイヤ、ドライバーは熱ダレしてなかなか大変でした💦 S210の試乗や、プロドライバーの同乗走行等貴重な体験も出来て愉しい一日でした✨ 210は思っていたより良いクルマでした 当選された方が羨ましい😁
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群サイフリー走行会に参加してきました。 前回からバケットシートやその他色々変化点があったのでより課題が鮮明になるかな〜と。 午前はウェットの部分があり、踏み切れない場面も多々… 空気圧もとりあえずそのまま走ったら、思っていたよりドライ部分が出て来てアンダーだしてヒヤヒヤしました。 最終的な空気圧は ...
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お疲れ様です。 4/28を持ちまして、NBR2023レプリカ仕様を終了しました。 今後はサーキットでのドラテク向上に向けて活動して行きます。 とは言え、実戦仕様ではなく2024テスト走行仕様というちょっと通なレプリカなんですが🤣 目標タイムが出せて一段落したらまたレプリカにしようと ...
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本庄サーキット走行会に参加しました。 夏日でかなり暑い走行になりましたが、無事に終了する事が出来ました。 タイトコーナーの処理を課題として精進します。 まだまだクルマが重く感じます。 気温が高く、インタークーラーがキンキンに熱くなりました。 ICWSは最終的に5秒間隔に💦
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3/30に開催されたスバル車オーナーズミーティングに参加させて頂きました。 日程が合わなかったり枠が直ぐ埋まってしまったりで今回初参加です。 WRXもかなりの数が集まりました。 VBHも徐々に増えて来て嬉しい限りですね。 オフ会の写真を毎回撮り忘れる癖はなんとかしないと… 今回は常連の方に色 ...
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群サイでフリー走行 リヤシート外したりインタークーラースプレーを全開作動させたりと、色々試して来ました 今回は無事に終わりました ここでクラッシュは流石に不味いので
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ご存知の方もいらっしゃると思いますが 走行会にてスピン、クッションに刺さりました 損傷としては バンパーRH側外れ バンパークリップ2本破損 ステッカー一部剥がれ 歩行保A/Bセンサーエラー という程度で済みました 今後は技術向上を目標に精進しようと思います ありがとうございました
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念願だったNBR2023WRXのレプリカ ステッカーがほぼ仕上がりました！ オートサロンで実車を見てからやってみたいと構想を練っていましたが、過去に自作は失敗していたのでどうしたものか悩んでいました。 VBH納車後、ルーフラッピングやグリルストライプ作成でお世話になっていたProt ...
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11月13日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ STIドライカーボンリヤスポイラー ローダウンコイルスプリング ラムエアダクト NBR2023レプリカステッカー パワーエディタ 6potキャリパー 370mmスリット ...
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5/21 草木ドライブインにて開催されたミーティングに参加 大きなミーティングに参加するのはJTP以来なので年甲斐もなく緊張しました 色々なSUBARU車を見て、オーナーさんと話をしたり、楽しい一日でした
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