キャッチ&イート zc33sのブログ一覧

いつもの様に出社前点検で空気圧見ていると、 1本だけ1㌔！？あれっ？よく見たら釘が刺さってる！パンクだ！ 久しぶりの出来事なので、一番やってはいけない釘を抜いてしまった！シューーー そりゃそうなるわ 車載工具の電動空気入れでも、思うように空気入らず、諦めてタイヤ外して転がして近くのガソリンスタンド ...
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我が街にもついに☃️雪が降ってきました〜 スノーエフェクトじゃないですよ 本物の雪です。 もうスタッドレスは脱いじゃったけど、積もるまで降るのか？？
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会社について駐車場でスイスポ見ながらローソンのコーヒー飲んでると、なんだか右側のマフラーだけ少し奥に引っ込んでる。 これはいけないと思い、すぐさま敷物広げレンチ片手に調整。 3㍉程外にのばして左右の出しろを合わせました。
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pivotのOBモニター付けたので、嬉しくてさわっています。 今朝の外気温は0度に対して、吸気温度は6度。 信号待ちなのですが、エンジンの熱気を吸ってますね。走り出すと4度くらいに下がります。 エアクリーナーを交換して吸気効率だけに目がいってましたが、夏場が心配です。 吸気温度ってどこにセンサ ...
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上手く使えば10万kmは余裕でもつ純正クラッチの値段って知ってますか？ 取付けにミッション降ろすので工賃がバカ高くなりますが、参考までに… クラッチ・カバーアッセン13,000円 クラッチ・ディスク10,800円 クラッチ・レリーズベアリングアッセン5,450円(税抜)
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ECU書き換えで鬼トルクになり喜んだ直後、クラッチ滑り出しました。 2026年、年明けはクラッチ交換からスタートです。
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ハイト系の軽自動車よりお手頃な価格設定のため、余った予算からホイールや車高調、マフラーなどカスタムに充てるお金が捻出できるかな？ 次期型のスイフトスポーツの内容によっては、zc33s型の価値が跳ね上がる可能性があるので、現時点でオーナーの方は大切に乗り続けてください
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