結婚し、ヨメとお互いのクルマを持っていても経費がかかるだけとの話し合いの末、泣く泣くインプレッサを手放すことに、ヨメといろんなクルマを見て回り最後に行き着いたのがこのレガシィ。 ビルシュタインのサスはよかった。 家族が増えると言うことと、燃費の悪さ故に4年6万㎞で手放すことに。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月18日
大阪モーターショーでヨメと一目惚れ(特にメーカーオプションのナビ)し、家族が増えるとの理由を付けて買いました。 ミニバンとは思えないプロポーション、十分な動力性能、そこら辺のミニバンとは一線を画すコーナリング性能など魅力いっぱいのクルマでした。 家族の車買い換えに伴い、手放すことに。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月18日
10年ちょいお世話になりましたが、この度手放すこととなりました。 家族を乗せていろんなとこへ行った思い出いっぱいのいい子でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月25日
フィットより年式は古くなりました。中古車購入のステップワゴンです。 子供達との思い出作りのために購入しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月03日
この度オデからフィットになりました。 これから少しずつ手を入れていきたいと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月16日
独身時代、バイク(トライアル)のトランスポーターとしてずっと軽のワンボックスを乗り継いできたのですが、趣味がバイクメインから自転車(トライアル)に変わったため、思い切ってワゴンタイプを買うことに。 今までの非力なクルマからうってかわってこんな車を買ってしまいました。 とにかくすごかったです。 オー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月18日