三菱の燃費偽装

またやっちゃいましたか・・・
しかも日産の指摘で発覚ってｗ

国の審査も走行抵抗値のデータがメーカーの言った数値まんまって、、、ねぇ、、、

昔１０・１５モードのときに実燃費がカタログ値の８割位の車が多かったという印象がありますが、
現在ＪＣ０８モードで実際の走行に近いと言いつつカタログ値と差が開いてるように見える現状。
（中にはカタログ値以上に走るのもいますが）

そう考えると、三菱にかかわらず問題になった『走行抵抗値』を
各メーカーが第三者機関にて調査してほしいと思っちゃいます。

そして、どこまでこの偽装の話が広がっていくのやら・・・