ETC取付け用配線増設・メーターLED球への交換

ETCを取付ける為にキーオンで電源が来る配線増設ついでにフロント周りバラすのでLEDの電球に付替えました。

オレンジ色が標準電球。
白色が…ん？何かチョイ緑かかってんな～商品の説明には200lmとかありましたがマイルドな光り方～まぁ夜に期待します。

インジケータ類とトリップメーターは電球のままで放置。
ちなみにウインカーを白LEDにするとレモン色になり見え方が変になります。

写真は検電器でキーオン通電を確認中。

配線増設にあたりシガーソケットにしようかどうしようか迷いましたが必要な時に取付けすれば良いのとその他でシガーソケット使う事も無いと思い、防塵防水の観点からも2極のコネクター式にすることを決断！

プラス極はヒューズボックス裏側の方から取り、マイナスはハンドルの辺りでボルト共締め。

ついでに～ヘッドライトの防水カバーがガバガバでしたので何とかならないかな～って外して改めて確認すると若干返しがついてありもしかして車みたいにパコって簡単にはまるのではなくキツキツにはめるのではないのか？
フロントから両手で伸ばして引っ張って力任せに押し込んだりするとピッタリカバー出来ました！

完成！

撮影の為にブレースの右辺りにコネクターを出してます。
(普段は他のコード類と一緒に垂らします)

ツーリング等、遠方へ行く時にETCを必要な時だけカプラーオンします。

盗難防止の為外せるのは良いですね。

夜の見え方。

イイ感じです！トリップメーターのT5が標準球のままなので140～180kmの表示が少し暗いかな？

それより文字盤の黒い所が所々剥がれてる様です。
30年前のバイクなので仕方ないですね。