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先日の車検の投稿でお見せしたサビを修理してもらいました。
1週間後、ディーラーから連絡があり、『サビを修理しましたが、取れていなかったので、もう少し預からせてください。』と言ってきました。
そもそも錆が取れていない状態で車を戻す板金屋さんってどうなの？って思いましたが、しっかり治して欲しかったので、言葉を飲み込んで、『しっかり治してください』とだけお伝えしました。
その1週間後に無事に治ってきました。
ヒンジを外してサビをとり、再塗装して新しいヒンジに交換し、シリコンで隙間を埋めて再塗装したそうです。
しっかり治ってることを確認して、車を引き取りましたが、しばらくしてゆっくり見てみると、リアハッチ側のボルトの側が塗装が剥がれているんです。
剥がれているというよりも、前回に止まっていたところと違う場所に今回のボルトが止まっていました。
あれって思ってリアハッチをよくよく見てみると、左右のチリが全く合っていないんです。
最低な仕事だと思いました。
ボルトのところはタッチペンで修理しますが、水漏れがあったらすぐに文句を言いたいとおまいます。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：③なし
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：③月1回未満

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


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あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO ライズ
そこに魚のライズがあると、テンションが爆上がりします。

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO fishing

子供の頃から唯一継続している釣り
特に北海道のごく一部に生息しているイトウ釣りが最高です。

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：①
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。